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| 货柜双工作台、排柜、预装/装柜清单、真实柜号后补与整柜报关 | 国内 `modules/container-loading/pages/DomesticContainersView.vue`、海外 `OverseasContainersView.vue`，共享详情实现 `ContainerDetailView.vue`；预装详情 `modules/loading-lists/pages/PreloadPlanDetailView.vue`，资料/PDA 证据 `components/ContainerOverviewPanel.vue`，报关 `components/ContainerCustomsPanel.vue` | 规则见下文「货柜工作台规则」 |
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| 合柜报关 / 同柜不可拆组 | `modules/unified-orders/api/coLoadGroups.ts`、`pages/UnifiedOrdersView.vue`；装柜消费 `modules/container-loading/pages/SmartLoadingWorkbenchView.vue` | 前端只提交订单 ID；Backend `firstleg/loading/coload/` 展开并冻结每票全部可用入仓片段。成员数是入仓片段数，不等于订单票数；只要求同国内仓、同渠道，允许跨客户及不同目的仓港；分配、移除、取消均整组处理 |
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| 全局智能装柜工作台、入仓码候选与箱数分配 | `modules/container-loading/components/SmartLoadingDialog.vue` 内嵌 `pages/GlobalSmartLoadingView.vue`，柜次页 `SmartLoadingWorkbenchView.vue`，以及 `smartLoadingChannelGroups.ts`、`smartLoadingItems.ts`、`api/platformContainerLoading.ts`；全局页当前不注册独立路由 | Backend `firstleg/` 的 `/inbound-candidates`、`/containers`、`/inbound-assignments`、`/plans/{planId}/pending-review-assignments`、`/group-assignments`、`/unpicked-items`。`orderStatuses` 最多四项且未传表示全部未完成状态；候选状态多选覆盖待审核、待测量、待分柜、装柜中，状态只用于筛选展示，按钮资格以服务端 `canAssign` 为准；待审核/待测量可提前占位但不得提前确认预装或启动 PDA。计划箱数编辑上限、已用和未用展示只消费服务端 `totalPackageCount/remainingPackageCount`，不得从候选页或本地规格重新拼算。人工加入允许跨渠道，智能推荐仍按柜次渠道。柜次容量和限重取服务端字段；同柜组作为单卡整组分页、分配和移除，任一成员已拣时整组保留 |
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| 国内货柜履约订舱资料、打印、关联候选与出仓前船期 | `modules/ocean-bookings/` 的 `components/OceanBookingDocumentsPanel.vue`、`OceanBookingPrintDialog.vue`，以及 `modules/container-loading/`、`modules/port-schedules/` | 订舱草稿按当前版本维护资料，放舱后资料与表单只读；打印对草稿与已放舱订舱均开放，按当前已保存资料生成，未填写字段显示“—”。`platformOceanBookings.ts` 的 `/link-candidates` 只消费服务端分页，`containerCount` 是柜型需求 `quantity` 总和；Backend `firstleg/oceanbooking/`、`file/`、`print/`、`firstleg/portschedule/` |
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| 国内货柜履约订舱资料、打印、关联候选与出仓前船期 | `modules/ocean-bookings/` 的 `components/OceanBookingDocumentsPanel.vue`、`OceanBookingPrintDialog.vue`，以及 `modules/container-loading/`、`modules/port-schedules/` | 订舱草稿按当前版本维护资料，放舱后运输/预报/关系方/柜型/附件只读；客服实货量经 `/actual-cargo` 按编辑权限、版本、幂等键和原因补录；打印对草稿与已放舱订舱均开放，按当前已保存资料生成，托运单取委值，提单确认件取手工实值，未填显示“—”且不以委值回退。`platformOceanBookings.ts` 的 `/link-candidates` 只消费服务端分页，`containerCount` 是柜型需求 `quantity` 总和；Backend `firstleg/oceanbooking/`、`file/`、`print/`、`firstleg/portschedule/` |
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| 订舱级拖车预约 | `modules/trucking/api/platformTrucking.ts` 的 `/candidates`、`components/TruckAppointmentForm.vue`、`pages/TruckAppointmentCreateView.vue`、`TruckAppointmentsView.vue` | 表单只选择服务端返回的 `RELEASED` 订舱与 `TRUCKING + truckingScope=DOMESTIC` 国内拖车供应商，不选择或提交客户、柜次、装柜计划或真实集装箱号；清关提柜固定选择 `OVERSEAS` 海外车队，类型在供应商主档单选维护；提单号和仓库由订舱冻结事实带入。一个订舱最多一张非终态拖车单，重复创建转入现有单继续编辑；PDA 完成不自动推进拖车。附件为平台作用域且不重复提单文件；Backend `TruckAppointmentService`、`truck-appointments-v1.yaml` |
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| 目的港码头拖车与还空预警 | 海外清关提柜工作台/详情 `modules/container-loading/pages/OverseasContainersView.vue`、`OverseasContainerDetailView.vue`，API `modules/container-loading/api/terminalDrayages.ts`、`containerArrivalTimes.ts` | 与订舱级拖车预约是不同生命周期；按 `containerBookingId` 读取服务端状态、`allowedActions` 和历史，不能复用订舱级拖车表单或自行推进状态。列表“预计到仓”列直接提供人工日期时间选择器，保存时通过 Lastleg 柜级版本和幂等键原子更新该柜全部尾程订单，已有入库计划后禁止修改；“实际到仓”只读 `ll_receiving_container_session.receiving_at`，即海外 PDA 首次开始收货时间。还空截止、超时天/小时只展示服务端基于权威卸柜完成时间加 72 小时计算的结果；Backend `firstleg/terminaldrayage/`、`lastleg-service/`，邮件记录通过 `terminalDrayages.ts` 查询与重试。 |
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| 历史报关协同与国内出仓 | `modules/customs/`、`modules/outbound-dispatch/` | `modules/customs/` 是历史报关案件/清单/代理提交与回执入口；装柜完成后的整柜退税/买单资料从货柜详情进入，不在旧模块复制；Backend `firstleg/outbound/dispatch/`、`firstleg/customs/`、`file/` |
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