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2026-08-20 18:02:52 +08:00
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-# 海外通用资料接口缺口
+# 海外通用资料真实接口与剩余缺口

-本文件记录 Admin 海外通用资料与当前 Java 契约之间的实际差距。前端页面类型只是原型展示模型，不是已经发布的服务端 DTO。
+三域统一经 `overseasHttp` 调用 `/api/platform/v1/last-leg/master-data`，长 ID 始终按字符串处理，分页使用 `records/page/size/total/pages`，更新与状态操作提交 `recordVersion`。

-## 已确认的服务入口
+- 报价：已接分页、详情、创建、编辑、启停、CSV 导出和 `/overseas-quotes/warehouse-options`。浏览器不调用国内 `/internal/warehouses/overseas-partners`。
+- 汇率：已接摘要、分页、详情、创建、覆盖编辑、状态和 CSV 导出。
+- 车辆：已接分页、独立详情、创建、编辑、状态和 CSV 导出。

- `gateway-overseas` 将 `/api/platform/v1/last-leg/**` 路由到 `lastleg-service`。
- `gateway-overseas` 将 `/api/platform/v1/warehouses/**`、`/api/platform/v1/warehouse-admin/**` 路由到 `warehouse-overseas-service`。
- 网关海外 Token Audience 为 `lastleg-api`。
- 两个海外服务没有提交对应业务的静态 OpenAPI YAML；运行时契约由 Springdoc 注解生成，网关暴露 `/lastleg-service/v3/api-docs/**` 和 `/warehouse-overseas-service/v3/api-docs/**`。
+剩余后端契约缺口：

-`warehouse-overseas-service` 已有实际海外仓聚合接口：
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-| 操作 | 端点 | 请求/响应 | 当前限制 |
-|---|---|---|---|
-| 仓库列表 | `GET /api/platform/v1/warehouse-admin` | 必填 `customerId`；`page`、`size`、`countryCode`、`capabilityCode`、`status`；返回 `PageResult<WarehouseEntity>` | 仅校验平台身份，没有与本模块冻结权限对应的细粒度权限；按客户隔离，不能直接当作平台全局报价仓候选 |
-| 仓库详情 | `GET /api/platform/v1/warehouse-admin/{id}` | 必填 `customerId`；返回仓库、地址、能力聚合 | 需要先冻结报价/车辆记录与客户、海外仓的外键口径 |
-| 仓库新增/编辑/启停 | `POST`、`PUT /{id}`、`PATCH /{id}/status` | `WarehouseRequests.SaveRequest`；状态仅 `ACTIVE/INACTIVE` | 属于实际海外仓资源，不是国内公共合作仓类型，也不是报价、汇率或车辆主数据接口 |
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-上述接口不在本模块接入：它们是按客户隔离的实际海外仓资源，不是平台公共合作仓，也不是海外报价、汇率或车辆主数据。业务页面不得为了补候选数据而跨区域拼接这两类仓库资源。
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-国内 Warehouse 已正式支持公共类型 `OVERSEAS_PARTNER`，Admin 在现有 `/api/platform/v1/warehouse-admin` 仓库页完成筛选、新增和编辑。国内服务另有受 `X-Internal-Service-Token` 保护的 `GET /internal/warehouses/overseas-partners`，仅供未来海外报价服务内部读取 `ACTIVE + OVERSEAS_PARTNER` 候选；前端不得调用该内部端点，报价页面也不跨区域拉取国内合作仓列表。
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-## 页面与操作缺口
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-| 页面/操作 | 端点 | DTO | 权限 | 状态机/规则 | 结论 |
-|---|---|---|---|---|---|
-| 海外仓报价列表、筛选、详情 | 缺失 | 缺少报价概要、仓储费用、中转派送价格及分页 DTO | 已冻结只读权限 `platform:overseas-master-data:quote:list`，服务端未实现 | 需定义生效区间、版本唯一性及当前有效版本规则 | 保持结构化空态 |
-| 海外仓报价新增、编辑 | 缺失 | 缺少基础信息、费用明细、派送价格保存 DTO；海外仓必须使用真实 ID，不能只传名称 | create/edit 动作权限未冻结 | 需定义并发版本、日期重叠、费用组合去重与金额精度 | 写按钮禁用 |
-| 海外仓报价启停、删除、导出 | 缺失 | 缺少状态命令、删除约束和导出任务 DTO | status/delete/export 动作权限未冻结 | 需定义 `ACTIVE/INACTIVE`、历史引用后的删除规则和导出方式 | 写按钮禁用 |
-| 汇率摘要、列表、详情 | 缺失 | 缺少 `yyyy-MM`、USD→CNY 月平均值、更新人/时间及备注 DTO | 已冻结只读权限 `platform:overseas-master-data:exchange-rate:list`，服务端未实现 | 固定方向应为 `1 USD = X CNY`；需定义精度和月份时区 | 保持结构化空态 |
-| 汇率新增、覆盖编辑 | 缺失 | 缺少月度汇率保存 DTO | edit 动作权限未冻结 | 需定义同月唯一、覆盖/乐观锁及下游引用后的修改规则 | 写按钮禁用 |
-| 车辆列表、详情 | 缺失 | 缺少车辆档案、归属、区域、里程、司机/外派单位、派送订单与更换历史 DTO | 已冻结只读权限 `platform:overseas-master-data:vehicle:list`，服务端未实现 | 需定义车辆状态及其与派送订单的关联来源 | 保持结构化空态 |
-| 车辆新增、编辑、删除、导出 | 缺失 | 缺少车辆保存、删除约束和导出 DTO | create/edit/delete/export 动作权限未冻结 | 需定义车牌唯一性、归属变化、里程校验和被引用车辆删除规则 | 写按钮禁用 |
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-`lastleg-service` 的 `GET /api/platform/v1/last-leg/us-truck-orders` 等接口管理的是本土卡车业务订单，写操作权限为 `lastleg:us-trucking:manage`，状态从 `PENDING_REVIEW` 经收货、分配、派车、运输推进至 `COMPLETED`。它不是车辆档案，不得用订单字段拼装车辆主数据或复用其权限。
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-## 前端权限边界
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- 海外仓报价：`platform:overseas-master-data:quote:list`
- 汇率管理：`platform:overseas-master-data:exchange-rate:list`
- 车辆列表/详情：`platform:overseas-master-data:vehicle:list`
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-新增、编辑、启停、删除、导出等写操作继续按动作使用独立权限。列表权限只包含对应列表、详情和只读辅助数据访问。
+- 报价和车辆 Controller/OpenAPI 没有删除端点，前端不展示删除操作。
+- 车辆详情明确不包含派送履约与车辆更换历史；页面保留原型分区并标记当前接口边界，不拼装其他订单数据。
+- 权限资源由总控统一写入 IAM/SQL；本模块只使用 canonical `platform:overseas-master-data:{quote|exchange-rate|vehicle}:{list|create|edit|status|export}`。