优化
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## 履约硬边界
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- 排车详情固定四个彩色图标页签：车辆信息、排车信息、单据信息、关联订单明细。五阶段及审核分区、逐动作Gate由服务端返回；取消独立于阶段。装车完成须真实PDA拣货核平，装车与实际发车分别确认；Admin和PDA共用正式版本化命令。已有单写入提交recordVersion（0合法）、原幂等键和完整载荷；未知结果保留原请求核对，成功后另读当前事实。
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- 排车详情固定四个彩色图标页签：车辆信息、排车信息、单据信息、关联订单明细。四个作业阶段及审核分区、逐动作Gate由服务端返回；取消独立于阶段。装车完成须真实PDA拣货核平，装车完成自动生成派送单并直接进入派送中，无独立安排派送或发车确认；Admin和PDA共用正式版本化命令。已有单写入提交recordVersion（0合法）、原幂等键和完整载荷；未知结果保留原请求核对，成功后另读当前事实。
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- 智能排车来源支持 `RELABEL`（待出库换标单），按服务端候选的`selection.relabelNo/sourceVersion`提交，不用展示订单号或原入仓号替代换标身份；沿用真实库存、托盘与箱唛，不生成新入库单。客户和仓库归属由服务端核验，不在前端拼接客户子排车。
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- 托盘管理单张打印：`pages/PalletsView.vue` 每行“打印”经 `api/pallets.ts` 的 `getPalletLabelPdf` 下载当前托盘一页 PDF；使用该行仓库 ID 与托盘 ID，权限复用托盘列表。Backend `warehouse-overseas-service` 的 `PalletLabelPrintService` 读取公共托盘；有 FBA 仓码的托盘与国内统一使用 Print `FBA_PALLET_A4_LANDSCAPE_V1`（297×210 mm，FBA 仓码、完整托盘号 Code 128、托盘号文字），其他托盘使用 `INBOUND_MARK_V1`。不在前端生成标签、改码或维护第二套模板。
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- API 为 `api/dispatches.ts`、`api/outbounds.ts`、`api/deliveryOrders.ts`；Backend `lastleg-service/dispatch/`、`delivery/`、`dropship/`。一件代发独立出库，从服务端库存位置选择并携带幂等键；换标只有平台卡车进入排车，普通自提、亚马逊自提、客户自提及快递由客户确认直接创建出库任务。整车派送安排在装车完成后、实际发车前进行；每客户一张出库单，每客户每目的地一张派送单，公开完整数组，不能回退为单个outboundNo或按客户拆排车头。
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- API 为 `api/dispatches.ts`、`api/outbounds.ts`、`api/deliveryOrders.ts`；Backend `lastleg-service/dispatch/`、`delivery/`、`dropship/`。一件代发独立出库，从服务端库存位置选择并携带幂等键；换标只有平台卡车进入排车，普通自提、亚马逊自提、客户自提及快递由客户确认直接创建出库任务。整车派送在装车完成事务内自动生成；每客户一张出库单，每客户每目的地一张派送单，公开完整数组，不能回退为单个outboundNo或按客户拆排车头。
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- API 为 `api/exceptionOrders.ts`、`api/customerVisits.ts`；Backend `lastleg-service/exceptionorder/`、`customervisit/`。异常处理只消费服务端 `allowedActions/version`；完成时至少上传一份异常证据。派送退回先从服务端原出库拣货事实选择入仓单和可退箱数，不允许自由填写 SKU/数量；退回海外仓时必须选择服务端校验的目标托盘和库位，库存恢复、异常完成与派送 `RETURNED` 由服务端原子推进。回访附件和派送完成/状态均走海外真实 API
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## 验证
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- 一件代发出库候选选择：`pages/OutboundsView.vue` 按 `inventoryPositionId + skuCode` 保留跨页选择，只提供本页全选；查询/重置回到第一页，切换海外仓清空选择。提交仍校验同客户、同海外仓，数量取所选行的 `availablePackages`（箱数），不能按 SKU 件数替代；候选同时展示当前可出箱数对应的毛重、材积重和体积，创建出库单时服务端按本次出库箱数占实际入库箱数的比例冻结三项测量快照。候选交互回归见 `pages/OutboundsView.selection.test.ts`；状态展示与取消门禁见 `pages/OutboundsView.test.ts`、`pages/OutboundDetailView.test.ts`。
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- 转运审核定向测试：从应用根运行 `pnpm test src/modules/overseas-warehouse/api/warehouseTransfers.test.ts src/modules/overseas-warehouse/pages/prototypeContract.test.ts`，分别核对客户作用域/API 与审核入口权限、状态。
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- 派送安排弹框通过`getDispatchArrangement`读取整车分组、实际货物、外接报价及原费用依据，`DispatchArrangeFields.vue`按真实客户目的地组提交；不逐行查费用，不按金额推断覆盖，不把原费用再次记入新费用行。已有排车加货和移货仅从`SmartDispatchDialog.vue`内的`SmartDispatchExistingCargo.vue`进入；移货必须使用`GET items`返回的真实dispatchItemId及逐项remove Gate；路线仅重排`GET route`返回的既有全部目的地，包含外接点，不能新增或猜测目的地。附件沿`DispatchEvidenceFiles.vue`的本车鉴权上传/读取，上传与主单引用保存分开。
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- 装车完成通过`completeDispatchLoading`一次提交，结果仅接受`DELIVERING`；原请求恢复不重建单据。未知费用保持未确认，由既有后台费用管理维护，不按金额推断覆盖或重复记费。已有排车加货和移货仅从`SmartDispatchDialog.vue`内的`SmartDispatchExistingCargo.vue`进入；移货必须使用`GET items`返回的真实dispatchItemId及逐项remove Gate；路线仅重排`GET route`返回的既有全部目的地，包含外接点，不能新增或猜测目的地。附件沿`DispatchEvidenceFiles.vue`的本车鉴权上传/读取，上传与主单引用保存分开。
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- 出库取消提示先解除车次关联，取消后仍须在排车列表释放原排车占用；不提示库存已自动回滚。派送详情费用读取reviewStatus/sourceStatus/voidStatus，同一详情响应展示待财务确认、待财务处理、确认作废，不逐行查询，也不把取消成功视为费用作废。货柜费用面板直接消费同一费用来源接口，待确认时同样禁止调整和重复作废，沿用原页面/弹框承载。
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- 排车列表车辆信息编辑、BOL PDF 和转派送从 `pages/DispatchesView.vue` → `api/dispatches.ts` 进入；列表和详情不另设添加／移除货物入口。货物计划统一由 `components/SmartDispatchDialog.vue` 承载：新建使用候选、草稿及托盘锁，已有排车经 `components/SmartDispatchExistingCargo.vue` 读取实际明细并按版本增减；两类服务端命令不得混用。原加货／移货未知请求也在智能排车恢复。回归为对应组件测试、`pages/DispatchesView.test.ts`、`pages/DispatchDetailView.test.ts` 及 `pages/prototypeContract.test.ts`。
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- 排车列表车辆信息编辑、BOL PDF 和装车完成从 `pages/DispatchesView.vue` → `api/dispatches.ts` 进入；列表和详情不另设添加／移除货物入口。货物计划统一由 `components/SmartDispatchDialog.vue` 承载：新建使用候选、草稿及托盘锁，已有排车经 `components/SmartDispatchExistingCargo.vue` 读取实际明细并按版本增减；两类服务端命令不得混用。原加货／移货未知请求也在智能排车恢复。回归为对应组件测试、`pages/DispatchesView.test.ts`、`pages/DispatchDetailView.test.ts` 及 `pages/prototypeContract.test.ts`。
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- 从应用根按目标页面选择相邻测试：`pnpm test src/modules/overseas-warehouse/<目标测试路径>`；API 或类型变化同时运行 `pnpm typecheck`。应用完整门禁继续遵循上层指引。
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- 索引变更从后端根运行 `./scripts/agents-index-contract.ps1`。离线检查不代替真实 HTTP 和人工截图验收。
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