优化
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三期以国内头程后程作业为范围,完成从排柜、订舱、拖车和仓内拣货,到装柜证据齐全并进入 `LOADED`/装柜完成的业务闭环。`DELIVERED`/派送完成由到达海外仓后的可信回传推进,不属于国内三期操作范围。
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> 范围更正:三期只维护订舱和出仓前所需的船名航次、港口、ETD/ETA 等资料。柜子确认离开国内仓库后的 `CarrierScheduleQuery`、六家船公司查询、每 3 天/最多 3 次、来源/过期标识和后续定时船节点查询整体归四期,见 `../四期/README.md`。三期不再建设或验收这套查询。
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## 当前主体模型与开工禁令
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- 三期继续按业务单租户、“平台—客户”两级开发,客户之间严格隔离。Java 与接口中的业务 `tenant_id > 0` / `tenantId` 当前表示客户 ID;`tenant_id=0` 是平台身份、平台 RBAC 和平台公共仓库、快递公司、托盘、库位等公共资源技术作用域。客户往来单位、订单、文件和费用仍归属客户 `tenant_id>0`。
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三期已进入分模块部署联调。已确认不新建独立出仓单,现有订单列表/详情承载主状态;支持一单多柜、一个柜拼多个订单,并采用“父订单→子订单→柜次”关系,已装载数量形成子订单,未装载数量自动生成后续子订单。进入 `LOADED`/装柜完成前,订舱完成、拖车完成、报关放行回执、PDA 拣货完成及五类证据完整均为服务端硬门禁;`LOADED` 后错误统一线下人工处理,国内 Admin/PDA 不提供在线冲正或手工推进 `DELIVERED`。当前不能因子链路已通过而宣告整期完成,最终结论以真实 HTTP 全链路验收为准。
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船期首版按船公司官网查询,每 3 天一次、最多 3 次,记录来源、查询/更新时间和过期标识。首批来源为美森、SML、ZIM、COSCO、EMC、合德;外部页面不可用时保留最近结果并标记过期。报关首版不做系统对接,全部由人工整理、线下提交和人工上传回执。仓库初始化角色包括操作员、拣货员、理货员,具体权限矩阵由 IAM 契约任务落表。
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柜子出仓后的船公司/船节点查询已重新归入四期。三期报关首版不做系统对接,全部由人工整理、线下提交和人工上传回执。仓库初始化角色包括操作员、拣货员、理货员,具体权限矩阵由 IAM 契约任务落表。
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P3-Q1~P3-Q13 均已确认;P3-Q4 采用 uni-app 开发并支持在线更新,Android 广播扫描已接入。P3-Q5 复用二期实时库存、当前位置和可用量接口,不扩展完整 WMS。
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