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## 当前状态
三期已从“等待产品确认”转入分模块开发规划。已确认不新建独立出仓单,现有订单列表/详情承载主状态;支持一单多柜、一个柜拼多个订单,并采用“父订单→子订单→柜次”关系,已装载数量形成子订单,未装载数量自动生成后续子订单。进入 `LOADED`/装柜完成前,订舱完成、拖车完成、报关放行回执、PDA 拣货完成及五类证据完整均为服务端硬门禁;`LOADED` 后错误统一线下人工处理,国内 Admin/PDA 不提供在线冲正或手工推进 `DELIVERED`。
三期已进入分模块部署联调。已确认不新建独立出仓单,现有订单列表/详情承载主状态;支持一单多柜、一个柜拼多个订单,并采用“父订单→子订单→柜次”关系,已装载数量形成子订单,未装载数量自动生成后续子订单。进入 `LOADED`/装柜完成前,订舱完成、拖车完成、报关放行回执、PDA 拣货完成及五类证据完整均为服务端硬门禁;`LOADED` 后错误统一线下人工处理,国内 Admin/PDA 不提供在线冲正或手工推进 `DELIVERED`。当前不能因子链路已通过而宣告整期完成,最终结论以真实 HTTP 全链路验收为准。
船期首版按船公司官网查询,每 3 天一次、最多 3 次,记录来源、查询/更新时间和过期标识。首批来源为美森、SML、ZIM、COSCO、EMC、合德;外部页面不可用时保留最近结果并标记过期。报关首版不做系统对接,全部由人工整理、线下提交和人工上传回执。仓库初始化角色包括操作员、拣货员、理货员,具体权限矩阵由 IAM 契约任务落表。