From 9bcc71d6a3e973e0374c242d12e7f431e3c6deff Mon Sep 17 00:00:00 2001
From: ouyangxq <775153912@qq.com>
Date: Wed, 21 Oct 2026 18:11:19 +0800
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 测试环境单机部署与配置契约.md | 6 ------
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 # 测试环境单机部署与配置契约
 
-## 2026-10-21 原预排托盘按实收箱数拣货修复发布
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-- 用户授权 TEST Lastleg 发布；`baiyue-firstleg-lastleg-service #405` SUCCESS，精确提交 `ae361879e5f1e9647b7ae35047e9a553a1935f34`，18:01 已确认运行镜像 `ae361879e5f1` healthy。原计划估算 10＋10 不再阻断实收 9＋11 的原单拣货；规则见[排车列表统一作业改造契约](海外仓业务/排车列表统一作业改造契约.md)。本次没有执行 SQL 或真实拣货、装车写入。
-- 前序自动流水线 `backend-java #711` 使用 `1ea7b4ff12c1`，Lastleg 汇总 3280 项中 1 failure、1 error、11 skipped，两处均为已移除操作入口的旧断言，未部署。后续提交已修正；同版本本地统一检查入口验证 16 类161项全通过，涵盖后续提交直接影响测试及托盘实收回归。#405 复用此结果，跳过重复测试执行但保留生产及测试代码编译；本轮重复排队的 #403、#404 已取消。
-- 发布后从已登录本机 H5 只读核对 `PC202610210018`：两托分别返回计划/可拣数量 9、11，已拣均0，阶段 `LOADING`、版本5；选择首托默认9箱且真实拣货按钮可用，未实际提交。H5 随后按用户要求将拣货与装车拍照分为两个 Tab，40项排车定向测试通过，当前本机页面已验证切换和拣货草稿保留；不据此宣称 Android 包已发布。
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 ## 2026-10-21 到港事实来源 review 修复与验收
 
 - 已关闭下文清关提柜日期一致性修复的后续 review 边界：Firstleg 柜级 `arrivedDestinationPortAt` 与预约日历统一按 `observedAt`、事实记录顺序降序取最新非空实际到港事实，后续观测修正为更早日期时不再被历史最大时间覆盖；其他船节点推进规则保持。业务规则唯一入口为[船节点时间语义](海外仓业务/船节点标准化契约.md#3-时间语义与状态推进)。