From cf3eff465149ce3c047865e77135dd6ee804a51f Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: ouyangxq <775153912@qq.com> Date: Tue, 15 Sep 2026 14:18:25 +0800 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?=E4=BC=98=E5=8C=96?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit --- Admin测试环境截图验收记录-20260915.md | 2 +- Admin高密度界面规范.md | 8 ++++---- 海外仓业务/README.md | 4 +++- 3 files changed, 8 insertions(+), 6 deletions(-) diff --git a/Admin测试环境截图验收记录-20260915.md b/Admin测试环境截图验收记录-20260915.md index bc87526..ac1f8b3 100644 --- a/Admin测试环境截图验收记录-20260915.md +++ b/Admin测试环境截图验收记录-20260915.md @@ -11,7 +11,7 @@ | 01-dashboard.png | 首页 | 仍为四张独立指标卡；当前本地已改成连续指标信息表，暂不能验收本地修改 | | 02-domestic-orders.png | 国内订单列表 | 已留首屏证据；不替代全部状态及操作验收 | | 03-domestic-order-detail.png | 国内订单详情基本信息 | 返回、业务单号、状态同行；摘要、页签、紧凑信息表可见，未再出现此前原生按钮和无布局字段现象 | -| 04-lastmile-orders.png | 尾程订单列表 | 可见查看、填写入库计划及纯省略号入口；没有可见“更多”文字 | +| 04-lastmile-orders.png | 尾程订单列表 | 可见查看、入库计划及纯省略号入口；没有可见“更多”文字 | | 05-lastmile-order-detail.png | 尾程订单详情基本信息 | 与国内订单详情采用一致的标题行、摘要、页签及信息表样式；其余页签仍需复核 | | 06-dispatches.png | 排车列表 | 已出发样本只有查看、打印 BOL 两个按钮，没有折叠入口；待发车样本为三个直接操作加省略号 | | 07-dispatch-more.png | 排车省略号菜单 | 待发车样本菜单包含转派送、取消，共五个操作；入口只有省略号图标 | diff --git a/Admin高密度界面规范.md b/Admin高密度界面规范.md index 7e610f7..240e267 100644 --- a/Admin高密度界面规范.md +++ b/Admin高密度界面规范.md @@ -73,18 +73,18 @@ 依据用户提供的白底描边按钮参考图，订单列表行内操作采用纯文字、白底、1px 细边框，无阴影，圆角 6px；保持 28px 高、13px 字号、600 字重、左右内边距 10px、按钮间距 6px。该按钮圆角为明确例外，普通内容容器仍为 0–4px。 -- 详情、备注、更多：深灰文字与浅灰边框。 +- 默认行内操作（详情、编辑、备注、更多）：蓝色文字 `#1777ff` 与浅灰边框，由 `--admin-action-neutral` 统一维护。 - 审核“通过”：橙色文字与浅橙边框，保留原确认流程。 - 测量：紫色文字与浅紫边框。 - 悬停使用对应浅色底，键盘焦点保持可见；禁用、处理中状态保留。更多入口统一为 `…`（Lucide `MoreHorizontal`），保留包含业务对象的“更多操作”悬停提示和可访问名称；下拉项纯文字。 -该规则覆盖订单列表、订单测量、测量数据审核、预装清单、库位管理、托盘管理、整柜业务以及其详情中的行内操作。查看/编辑/备注为灰色，测量为紫色，审核为橙色，启用为绿色，停用/删除为红色。预装共用组件只在 `preload` 模式接入，已确认装柜清单模式保持原规则。顶部查询/新增/批量操作和弹框提交仍使用 32px 主次按钮，不机械改成行内按钮，也不增加样板中不存在的业务操作。 +该规则覆盖订单列表、订单测量、测量数据审核、预装清单、库位管理、托盘管理、整柜业务以及其详情中的行内操作。查看/编辑/备注为默认蓝色 `#1777ff`，测量为紫色，审核为橙色，启用为绿色，停用/删除为红色。预装共用组件只在 `preload` 模式接入，已确认装柜清单模式保持原规则。顶部查询/新增/批量操作和弹框提交仍使用 32px 主次按钮，不机械改成行内按钮，也不增加样板中不存在的业务操作。 #### 客户管理按钮与详情 - 客户列表、海外仓阶梯费用及关联详情、编辑、审核、预览的业务操作按钮采用纯文字；查询、重置、复制也去掉装饰图标。分页箭头、列设置、筛选布局、关闭与全屏等独立图标控件保留，处理中旋转图标保留。 -- 客户列表行内按钮沿用 28px 白底描边、6px 圆角、6px 间距：详情/编辑/更多为灰色，审核为橙色，重置密码为紫色，跳转登录为蓝色，启用为绿色，停用/删除为红色。更多入口与订单列表统一显示 `…`，不显示“更多”文字；悬停提示及可访问名称保留，菜单项纯文字，保留原权限与操作分配。 -- 海外仓阶梯费用列表按原档位顺序显示“天数：单价”，在费用单元格中连续排列、整组自然换行；不制作每档独立白块，不强制左右两列，不隐藏后续档位。币种只在独立列展示，计费单位保留在表头；零单价照常显示 `0`，没有档位显示“—”。编辑按钮沿用灰色白底描边。 +- 客户列表行内按钮沿用 28px 白底描边、6px 圆角、6px 间距：详情/编辑/更多为默认蓝色 `#1777ff`，审核为橙色，重置密码为紫色，跳转登录为蓝色，启用为绿色，停用/删除为红色。更多入口与订单列表统一显示 `…`，不显示“更多”文字；悬停提示及可访问名称保留，菜单项纯文字，保留原权限与操作分配。 +- 海外仓阶梯费用列表按原档位顺序显示“天数：单价”，在费用单元格中连续排列、整组自然换行；不制作每档独立白块，不强制左右两列，不隐藏后续档位。币种只在独立列展示，计费单位保留在表头；零单价照常显示 `0`，没有档位显示“—”。编辑按钮沿用默认蓝色 `#1777ff` 文字、白底描边。 - 阶梯费用编辑弹框中的“新增阶梯”为蓝字浅蓝边、“删除”为红字浅红边，均使用 28px 高、6px 圆角的白底纯文字按钮；客户详情的海外仓费用编辑同步执行。底部保存/取消沿用 32px 主次按钮。按钮规则同时覆盖页面与 Teleport 弹框，并显式设置普通、悬停、焦点及禁用状态，避免默认主题色覆盖。 - 客户详情保留彩色页签；企业信息用连续四组键值表，联系与合作信息保留三组键值表，长地址整行。资质文件采用连续行，企业成员使用表格。 - 客户新增/编辑保留 1120px 三列表单，入驻审核保留 1040px，箱规规则编辑保留 1200px，海外仓阶梯编辑保留 1120px。宽度属于当前内容的适配值，不推广为全局默认。 diff --git a/海外仓业务/README.md b/海外仓业务/README.md index debb78e..726635a 100644 --- a/海外仓业务/README.md +++ b/海外仓业务/README.md @@ -76,11 +76,13 @@ ## 系统边界与索引维护 +- 托盘管理提供当前托盘单张标签 PDF：Admin `PalletsView.vue` → `warehouse-overseas-service` 的 `GET /api/platform/v1/warehouse-admin/{warehouseId}/pallets/{id}/label`，复用 Print `INBOUND_MARK_V1`（100×100mm）。只按真实托盘编码打印，不重新生成编号；模板约束、服务接入与权限见海外资源服务 `AGENTS.md`。 + - 海外仓合作仓是现有头程仓库主数据的类型扩展，需同步核对 Admin `warehouses`、Warehouse Service 的 DTO/Controller/OpenAPI/SQL 及实际消费者；不得因此把海外库存业务写入国内 Warehouse Service。 - 海外库存、库内作业和海外本土业务已有明确服务入口：`gateway-overseas/` 是海外 API 网关，`lastleg-service/` 拥有尾程订单、入仓计划、换标、库存业务、采购和本土卡车；国内 `warehouse-service` 是仓库主数据唯一权威，`warehouse-overseas-service/` 只拥有库位、托盘及资源锁并引用国内 `warehouseId`。不得把海外库存业务塞入国内 `firstleg/` 或 `warehouse/`。 - 国内装柜完成事件只在海外生成 `PENDING_ASSIGNMENT` 尾程订单、冻结快照和 `FIRST_LEG` 在途库存，不自动生成入仓计划。平台通过 `GET /api/platform/v1/last-leg/orders/container-summaries` 按稳定 `sourceContainerBookingId` 服务端聚合全柜订单、入仓码、计划数、未操作数和 `allPlansReady`，分页返回全部稳定来源柜，已生成计划的柜仍保留供接柜仓查询与修改；`pendingPlanCount` 区分待建计划，`resourcePendingPlanCount` 区分托盘资源待生成，后者仅用于自动生成异常后的重试；详情 `/{sourceContainerBookingId}` 返回柜内全部订单与计划且不受订单分页截断。`plannedArrivalAt` 只来自装柜完成事件 `estimatedWarehouseArrivalAt` 冻结到 Lastleg `ll_order.estimated_warehouse_at` 的计划到仓事实，不得使用创建时间、预计到港或当前时间替代，并按该时间升序、空值最后排序。确认后调用 `POST /api/platform/v1/last-leg/inbound-plans/convert-container`；服务端一次锁定整柜、每票独立生成一个计划，整批原子且幂等。转换成功才将尾程订单推进为 `INBOUND_PLANNED`，并把库存余额的来源入仓码展示快照替换为各自 `planNo`。 - 尾程订单的 `inboundCode` 只保存并展示真实来源入仓码；换标申请、本土散板等没有入仓关系的海外本土业务保持为空，由页面显示 `—`，不得用换标单号、本土散板单号或内部 ID 冒充入仓码。 -- 平台可按单票尾程订单填写入库计划（托数、托盘类型、分配/可合托/加急和备注）；入库仓、入仓码和预计到仓时间均展示冻结事实，不允许人工改写。预计到仓日期由服务端锁定来源柜全部订单的 `estimated_warehouse_at`，缺失或同柜不一致时阻断，人工与自动计划统一写入该柜日期。写入时校验订单版本、客户归属、仓库主档和幂等键；一票柜保存后立即自动生成并绑定托盘码、海外仓托盘和资源锁，多票柜在最后一票计划齐全时自动为全柜完成同一动作。`resourcePendingPlanCount` 只用于自动生成失败后的显式重试，不是正常人工步骤。分配、可合托、加急必须随入库单列表和海外 PDA 入仓码作业返回并展示，其中“可合托”只向现场提供选择：合托时扫描同目的仓已使用的托盘码，独立收货时扫描新托盘码，不作为实收或完成门禁。暂扣也只作用于该票，暂扣期间该票不得进入排车或出库计划，同柜其他订单不受影响。 +- 平台可按单票尾程订单入库计划（托数、托盘类型、分配/可合托/加急和备注）；入库仓、入仓码和预计到仓时间均展示冻结事实，不允许人工改写。预计到仓日期由服务端锁定来源柜全部订单的 `estimated_warehouse_at`，缺失或同柜不一致时阻断，人工与自动计划统一写入该柜日期。写入时校验订单版本、客户归属、仓库主档和幂等键；一票柜保存后立即自动生成并绑定托盘码、海外仓托盘和资源锁，多票柜在最后一票计划齐全时自动为全柜完成同一动作。`resourcePendingPlanCount` 只用于自动生成失败后的显式重试，不是正常人工步骤。分配、可合托、加急必须随入库单列表和海外 PDA 入仓码作业返回并展示，其中“可合托”只向现场提供选择：合托时扫描同目的仓已使用的托盘码，独立收货时扫描新托盘码，不作为实收或完成门禁。暂扣也只作用于该票，暂扣期间该票不得进入排车或出库计划，同柜其他订单不受影响。 - 头程散货在预装确认且真实集装箱号就绪后，按 `集装箱号-FBA仓编码-三位序号` 冻结托盘码；序号在当前柜、当前 FBA 仓内从 001 独立递增。送柜报关、清关提柜和预装清单共用同一按 FBA 仓分组的打印清单，可整柜打印或选择单仓前 N 张补打。该编号随装柜完成事件进入海外，生成入库计划与海外实体托盘时原样沿用；一件代发继续使用国内装箱打托形成的托盘号，不参与散货重新编号。 - 头程与海外仓允许装托密度不同。尾程最终托数取不低于头程已有托盘码数的海外计划结果：头程已有编码全部保留，数量不足时在同柜、同 FBA 内按连续下标补码，不因数量差异阻断。柜级预览必须分别返回并展示头程已有、海外仓补充和最终托数；最终总数不得标成“本次新增”。 - 尾程订单人工节点固定为国内报关完成、预计/实际开船、预计到港、国外清关完成、实际到港等待卸船、预约提柜和卸柜八行完整快照。第一次保存后该订单永久使用 `MANUAL` 来源，读取和页面展示不得再回退柜级节点，也不得反向修改货柜船节点。