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海外仓业务/排车列表统一作业改造契约.md

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 15. 2026-10-20 用户确认排车业务号为`PC`前缀、八位日期、四位日流水，例如`PC202610200001`。日期沿用平台业务时区`Asia/Shanghai`，每天从0001开始，全平台跨客户和仓库统一递增；首次建单分配，命令重放返回原号。流水在独立短事务中原子分配，避免持车辆/来源锁时延长全平台序列锁；取消或建单失败不复用已分配号，最大流水反映编号进度，准确单量以列表主单统计为准。四位当日用满后明确拒绝，不回绕重号。本条不表示DDL执行或环境发布完成。
 
+16. 2026-10-20 用户澄清“预约排车”指入库单的智能排车：货物离港后，即可按入库计划预排，无需等待海外仓实收。自动生成并预留的托盘码不是实收库存；尚未开始收货的预留托盘按 PLAN 来源选择和占用，不能据其仓托关联过滤在途候选。全部真实来源按权威柜节点或已覆盖的人工节点核对实际离港，人工覆盖后不回退柜节点。预排不伪造库存、拣货、装车或发车；后续实收身份及数量沿原计划绑定与 PDA 门禁复核。智能排车保持居中弹框，按起运仓与方式、选货分组、当前组车辆时间组织操作，草稿与多组原子转换继续沿现有公开协议。
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+17. 用户要求真实 HTTP 跑通“货柜实际出港→实收前预排→到仓→原排车出库”完整流程，并要求请求完整响应小于 1s；单用现有库存直接排车不覆盖该验收。用户允许在全量候选优化后仍慢时采用分页显示。分页须由服务端处理查询范围、筛选和排序，明确当前页与总量语义，不先完整计算所有候选后仅切片；选货仍按权威完整选择组核对跨页同托来源，不以当前可见页冒充整托完整货物。此条记录目标与条件授权，不表示已实现分页或已通过性能验收。
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 ## 二 原型依据与详情四块
 
 原型为用户提供的新版 HTML，页面 `page-outbound-vehicle`、`page-outbound-vehicle-detail`，以及本轮最新排车详情截图。HTML 位于用户提供的本机原型路径，实施者沿本契约和目标模块矩阵定向读取，不扫描原型其他模块。截图最新确认优先于前一条“三块”的描述。