# 三期装柜完成后至四期人工验收手册 > 适用环境:开发环境 > 国内 API:`http://dev-api-cn.buggoglobal.com` > 海外 API:`http://dev-api-global.buggoglobal.com` > 验收起点:国内装柜已完成,入库单和装柜计划已经进入 `LOADED` / `COMPLETED` > 验收终点:海外仓完成签收、实收和库存落账;四期独立主数据与海外业务完成各自生命周期核对 ## 1. 本手册不重复的内容 以下属于装柜完成前流程,本手册不再重复: - 客户建档、资质审核和账号创建; - 客户下单、入库单生成、测量、称重和计费; - 分柜、智能排柜、预装清单和真实柜号关联; - 订舱放舱、国内 PDA 拣货、装柜照片和铅封证据; - 报关资料、补件、代理提交和放行回执; - 将入库单推进至 `LOADED` 的装柜完成操作。 本手册从已有 `LOADED` 柜次开始。若开发库没有可用柜次,可先运行第 15 节的自动化脚本生成隔离数据,但人工页面验收仍从 `LOADED` 柜次开始记录。 ## 2. 当前验收边界 ### 2.1 本轮必须验收 1. 国内出仓确认与撤销边界; 2. 出仓后自动创建船节点查询任务; 3. 十个标准船节点、预计/实际时间、异常和停止条件; 4. 国内装柜完成事件跨区生成待分配尾程订单和冻结快照,平台人工转换后才生成入仓计划; 5. `PICKUP_READY` 对海外 PDA 待收柜的门禁; 6. 海外 PDA 柜号签收、三类照片、FBA 按箱数收货、OVERSEAS 逐箱收货和整柜完成; 7. 海外库存余额、位置、流水、托盘和换标结果查询; 8. 海外仓合作仓、报价、汇率和车辆主数据; 9. 海外采购、本土卡车和本土散板; 10. 海外账号、权限、双 Token、撤权即时失效和跨区事件回写。 ### 2.2 明确不验收 - 海外仓出库、退货出库和海外派送; - 箱号管理和产品库正式页面; - PDA 出库拣货或派送; - 车辆派送履约历史; - 通过数据库手工修改业务状态; - 使用历史柜、伪造节点或直接调用内部接口代替正式流程。 ### 2.3 页面与接口验收层级 | 能力 | 当前人工验收方式 | 说明 | | ---------------------------------------------------- | -------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------- | | 国内出仓、船节点、尾程订单、入仓单、库存、托盘、换标 | Admin 页面 | 必须截图并核对状态 | | 海外 PDA 柜号签收与入仓 | 海外 PDA 真机 | 当前设备端真实开放能力 | | PDA 盘点、移库、组托/拆托/换托/解绑、换标现场作业 | 自动化 HTTP + Admin 结果查询 | 后端已全链通过;海外 PDA 工作台入口当前仍禁用,不能冒充页面人工验收 | | 采购创建 | 自动化 HTTP 或具备客户入口时由客户创建 | Admin 当前主要承载列表、详情、编辑和审核结果查看 | | 本土卡车、本土散板 | Admin 页面 | 可创建、编辑并核对状态 | | 海外主数据 | Admin 页面 | 报价、汇率、车辆支持创建和状态维护 | ## 3. 验收人员和账号准备 至少准备以下身份: | 身份 | 用途 | 必须满足 | | ---------------- | -------------------------- | ---------------------------------------------------------------------------------------- | | 平台管理员 | Admin 全部页面验收 | 使用开发环境验收账号;具备三、四期 canonical 权限 | | 海外仓操作员 | 海外 PDA 真机验收 | 角色为`WAREHOUSE_PICKER`;权限含 `lastleg:pda:operate`;绑定且只能绑定一个实际海外收货仓 | | 第二海外仓操作员 | 抢柜和账号隔离验证 | 与第一操作员绑定同一实际海外仓 | | 客户账号 | 客户侧采购或海外仓服务验证 | 客户状态为`ACTIVE`,国内/海外 Token 属于同一客户主体 | 禁止把 `platform_admin` 当作 PDA 操作员。平台管理员进入 `/api/pda/**` 应被拒绝。 ## 4. 验收数据登记表 开始前复制下表到验收记录中。所有 ID 按字符串保存,不要用 Excel 数值格式截断长 ID。 | 数据 | 验收值 | | ----------------------- | --------------- | | 验收日期/人员 | 欧阳 | | 国内装柜清单号 | | | 客户名称/客户 ID | | | 订单号/订单 ID | | | 入仓码/入库单 ID | | | 装柜计划 ID | CAB-260825-0215 | | 订舱 ID | | | 柜次 ID | | | 真实柜号 | | | 船公司/船名航次 | | | 国内收货仓 | | | 海外实际收货仓 | | | FBA 目的仓或海外目的仓 | | | 尾程订单号/ID | | | 海外入仓计划号 | | | CarrierScheduleQuery ID | | | PDA 操作员 | | | 实物托盘码 | | ## 5. 起点数据检查:确认柜次可以进入出仓 ### 5.1 页面入口 Admin → **货柜管理 → 装柜清单**,打开待验收柜次详情。 ### 5.2 必须满足 - 装柜清单状态为 `COMPLETED`; - 来源入库单状态为 `LOADED`; - 柜号、柜次 ID、装柜计划 ID 均非空; - 订舱状态为 `RELEASED`; - 国内 PDA 任务已完成; - 五类有效装柜证据齐全:`PHOTO_STEP_1`~`PHOTO_STEP_4`、`SEAL`; - 铅封号存在; - 报关状态为 `CLEARANCE_COMPLETED`; - 有效船期未过期。 ### 5.3 证据 截图装柜清单详情顶部、明细、证据区域和状态历史。截图文件建议命名: `01-装柜完成起点-柜号.png` ## 6. 国内出仓确认 ### 6.1 页面入口 Admin 直接访问 `/outbound-dispatches`,页面标题为 **国内出仓**。 ### 6.2 操作 1. 按订单号、入仓码或柜号定位第 5 节柜次; 2. 打开详情或门禁面板; 3. 核对以下门禁全部通过: - `INBOUND_LOADED` - `LOADING_PLAN_COMPLETED` - `PDA_PICK_COMPLETED` - `OCEAN_BOOKING_RELEASED` - `TRUCK_DEPARTED` - `LOADING_EVIDENCE_COMPLETE` - `CUSTOMS_CLEARANCE` - `SAILING_SCHEDULE` 4. 点击 **确认国内出仓**; 5. 刷新页面。 ### 6.3 预期结果 - 国内出仓状态变为 `WAITING_FOR_LOADING`; - 来源入库单仍为 `LOADED`,不能被改成其他状态; - 写入一条确认出仓历史; - 系统自动创建该柜的船节点查询任务; - 自动生成第一条实际节点 `DEPARTED_WAREHOUSE`; - 再次用相同操作重放不应重复写历史; - 已产生实际 `DEPARTED_WAREHOUSE` 后,撤销国内出仓必须返回 `A0409`,状态不能回退。 ### 6.4 证据 - `02-国内出仓门禁全部通过.png` - `03-国内出仓确认终态.png` - `04-出仓后禁止撤销.png` ## 7. 船节点查询任务与十节点流转 ### 7.1 数据怎么创建 船节点任务不能人工新建。第 6 节确认国内出仓后,Firstleg 按真实订舱、柜次和跟踪号自动创建唯一 `CarrierScheduleQuery`。 ### 7.2 页面入口 从以下任一真实入口查看: - Admin → **货柜管理 → 订舱列表** → 对应订舱详情; - Admin → **船期信息**; - 货柜详情中的船节点面板。 ### 7.3 首次核对 - 任务来源为 `OUTBOUND_CONFIRM`; - 任务绑定本轮客户、订舱、柜次和柜号; - 状态为 `READY` 或供应商明确要求的 `MANUAL_REQUIRED`; - 第一条实际节点为 `DEPARTED_WAREHOUSE`; - `providerCode=FIRSTLEG`; - 节点有 `actualAt`、`observedAt`、来源引用和不可变历史; - 同一客户、订舱、柜次只能有一个任务。 ### 7.4 标准节点顺序 人工补录或第三方查询必须按下列顺序推进。预计时间只增加预计事实,不得推进“最新实际节点”。 | 顺序 | 标准节点 | 中文含义 | 对任务状态的影响 | | ---: | -------------------------- | ------------ | ----------------------- | | 10 | `DEPARTED_WAREHOUSE` | 已离开国内仓 | 自动创建任务时产生 | | 20 | `AT_ORIGIN_PORT` | 已到起运港 | 保持`READY` | | 30 | `LOADED_ON_VESSEL` | 已装船 | 保持`READY` | | 40 | `DEPARTED_ORIGIN_PORT` | 已离开起运港 | 保持`READY` | | 50 | `IN_TRANSIT` | 海运在途 | 保持`READY` | | 60 | `ARRIVED_DESTINATION_PORT` | 已到目的港 | 保持`READY` | | 70 | `DISCHARGED_FROM_VESSEL` | 已卸船 | 保持`READY` | | 80 | `PICKUP_READY` | 可提柜 | 开放海外 PDA 待收柜门禁 | | 90 | `PICKED_UP` | 已提柜 | 保持业务跟踪 | | 100 | `EMPTY_RETURNED` | 已还空柜 | 任务变为`STOPPED` | ### 7.5 人工补录检查 1. 打开对应任务的人工补录弹窗; 2. 选择标准节点; 3. 填写 `observedAt`; 4. 预计节点填写 `estimatedAt`,实际节点填写 `actualAt`;两者至少一个非空; 5. 填写位置和原因; 6. 提交后刷新详情。 预期: - 每次成功后任务版本递增; - 预计事实不改变 `latestActualNode/latestActualAt`; - 实际事实单调推进,不允许用较早节点覆盖最新事实; - 重复提交同一幂等请求不增加节点; - 旧版本提交返回 `A0409`; - 异常事实独立显示,不参与最新实际节点计算; - 只有实际 `EMPTY_RETURNED` 才进入 `STOPPED`,停止原因显示“已还柜”。 ### 7.6 PDA 门禁反证 - 在 `PICKUP_READY` 前登录海外 PDA,本柜不能出现在待卸货候选; - 补录实际 `PICKUP_READY` 后等待跨区事件收敛并刷新,本柜必须出现; - 不得为了让柜号出现而直改 Lastleg 数据库或调用内部接口。 ## 8. 跨区生成尾程订单与入仓计划 ### 8.1 数据来源 国内装柜完成时,Firstleg 发布 `FIRST_LEG_LOADING_PLAN_COMPLETED` V2。Event Bridge 将事件投递到海外 Lastleg。Lastleg 按最终实装数据生成: - 尾程订单; - 尾程订单货物冻结快照; - 独立入仓单/入仓计划; - FBA 的 SKU 实收依据; - OVERSEAS 的逐箱冻结箱唛; - 对应状态历史。 该过程是异步的。页面暂未出现时先等待 30~120 秒并刷新,不手工补数据。 ### 8.2 页面核对 Admin → **海外仓 → 尾程订单**: - 按柜号找到本轮尾程订单; - 柜号、客户、来源订单、来源入仓码和目的类型一致; - 长 ID 无科学计数法或截断; - 详情不出现海外出库、派送或内部事件字段。 Admin → **海外仓 → 入库单**: - 按柜号或入仓码找到计划; - `destinationType` 为 `FBA` 或 `OVERSEAS`; - 实际收货仓、目的仓、总箱数、已收箱数和待收箱数正确; - FBA 显示 FBA 仓;OVERSEAS 显示海外目的仓; - `sourceOrderId` 按字符串显示。 ### 8.3 失败判定 - 国内装柜完成后 2 分钟仍没有尾程订单; - 同一来源入仓单重复生成多个尾程订单; - FBA 和 OVERSEAS 目的类型混淆; - OVERSEAS 实装箱唛数量与最终实装箱数不一致; - 页面需要浏览器跨区调用国内 internal 接口才能获得数据。 ## 9. 海外实际收货仓、托盘与操作员准备 ### 9.1 实际收货仓 使用 `warehouse-overseas-service` 的平台公共实际海外仓,必须满足: - `customer_id=0`; - 类型为 `OVERSEAS`; - 状态为 `ACTIVE`; - 启用 `RECEIVING` 能力; - 至少有一个可用库位; - 至少有两个可用实物托盘,以便验证托盘兼容与后续库内操作。 实际收货仓不是国内来源仓,也不是 FBA/海外目的仓。 ### 9.2 创建 PDA 操作员 Admin → **系统管理 → 用户管理**: 1. 新增平台内部用户; 2. 角色选择 `WAREHOUSE_PICKER`; 3. 选择唯一实际海外收货仓; 4. 保存并设置为 `ACTIVE`; 5. 使用该账号登录海外 PDA。 预期:其他角色不能提交海外仓绑定;`WAREHOUSE_PICKER` 不绑定仓库时不能保存或登录作业。 ## 10. 海外 PDA 真机:柜号签收 ### 10.1 登录检查 - 登录成功后同时取得国内和海外会话; - 首页只开放 **入仓作业 → 拆柜收货**; - 库存盘点、商品移库、托盘管理、换标和现场查询入口当前应显示未开放; - 平台管理员或普通客户账号不得进入拆柜收货。 ### 10.2 选择柜号 1. 进入 **拆柜收货**; 2. 在待卸货列表找到已到 `PICKUP_READY` 的柜号; 3. 点击查看详情; 4. 核对所有入仓码、目的仓、托数、总箱数和待收箱数; 5. 点击 **选择此柜并开始拍照**。 预期: - 当前账号锁定该柜; - 完成前不能切换另一柜; - 第二操作员抢同一柜返回冲突; - 退出并重新登录后自动恢复当前柜,不要求重新选柜。 ### 10.3 三类照片 依次拍摄并上传: 1. 车牌照片 `LICENSE_PLATE`; 2. 集装箱封签 `CONTAINER_SEAL`; 3. 开柜现场 `DOOR_OPEN`。 验收要求: - 必须调用真机摄像头,至少一张执行“重拍”; - 三个槽位各一张后才可点击 **确认签收并开始收货**; - 网络失败时保留当前页面和已上传照片,不重复生成成功记录; - 成功后状态由 `WAIT_SIGN` 进入 `SIGNED/RECEIVING`。 ## 11. 海外 PDA 真机:两种收货模式 ### 11.1 FBA 按 SKU 箱数收货 1. 选择 `destinationType=FBA` 的入仓码; 2. 扫描该入仓码冻结的 SKU; 3. 核对页面带出的目的仓、计划箱数和待收箱数; 4. 扫描实物托盘码; 5. 确认页面提示“目的仓匹配,可收货”; 6. 输入本次放入托盘的箱数; 7. 点击 **确认按箱数收货**; 8. 分多次重复,直到该入仓码待收箱数为 0。 必须验证: - 箱数必须为正整数且不超过待收数量; - 超收返回 `A0409`,库存不变化; - FBA 模式不能走逐箱收货; - 同一次提交因超时重试不能重复增加库存。 ### 11.2 OVERSEAS 逐箱扫码收货 1. 选择 `destinationType=OVERSEAS` 的入仓码; 2. 扫描一个最终实装冻结箱唛; 3. 页面自动切换并显示该箱所属入仓码; 4. 扫描实物托盘码; 5. 点击 **确认本箱收货**; 6. 每一箱重复上述动作,不能直接输入箱数批量收货。 必须验证: - 非本柜、未实装或不存在的箱唛返回 `A0404`; - 已收箱使用新请求再次扫描返回 `A0409`; - 托盘与当前入仓码目的模式不匹配时不能提交; - OVERSEAS 模式不能走 FBA 批量收货; - 每成功一箱,柜级和入仓码级 `received/pending` 同时更新。 ### 11.3 完成整柜 只有所有入仓码 `pendingPackages=0` 时,按钮才变为 **每个入仓码已核平,完成整柜入库**。 点击完成后预期: - PDA 显示当前柜已完成入库; - 状态为 `COMPLETED`; - current 再查询为空; - 库存余额、库存位置和库存流水同事务生成; - 尾程主流程推进至 `INBOUND_COMPLETED`; - 生成海外卸柜完成 Outbox,异步回写国内柜次事实。 ## 12. 入库完成后的 Admin 核对 ### 12.1 尾程订单和入库单 Admin → **海外仓 → 尾程订单/入库单**: - 状态已完成入仓; - 总箱数、实收箱数、入仓码和柜号一致; - 历史包含创建、签收、实收和完成事实; - 不出现出库或派送状态。 ### 12.2 库存 Admin → **海外仓 → 库存管理**: - 按客户、实际海外仓、目的仓和入仓码找到余额; - SKU、中文/英文品名快照按实际单 SKU 或 `MIXED` 规则显示; - 可用箱数等于 PDA 实收箱数; - 详情位置包含实物托盘和库位; - 进销存流水包含入库事实; - 导出 CSV 可下载,长 ID 不丢失; - summary、balances export、ledger export 不传分页也不能返回 `A0422`。 ### 12.3 托盘 Admin → **海外仓 → 托盘管理**: - 托盘属于实际海外收货仓; - 公共托盘请求不依赖客户筛选; - 托盘位置、状态和绑定库存箱数与 PDA 一致。 ### 12.4 国内柜次回写 回到国内货柜详情,等待跨区事件收敛后核对: - `unloadingCompletedAt` 已写入; - `unloadingPhotoUploadedAt` 已写入; - `estimatedEmptyReportedAt` 按签收照片时间加两天生成; - 实际报空/卸柜事实没有重复写入; - 相同海外卸柜完成事件重放不产生第二条事实。 ## 13. PDA P2~P5 后端验收与当前前端边界 以下后端能力已经纳入真实 HTTP 自动化: - P2:盘点创建、计数、提交、分页、幂等和旧版本冲突; - P3:同仓整托移库、实物托盘与库存位置同步、重放和版本冲突; - P4:换托、拆托、合托、解绑、物理状态补偿和幂等; - P5:换标认领、正常处理、跳过、异常、返工、复核和完成。 当前海外 PDA 工作台这些入口仍为 `available: false`。因此人工验收规则是: 1. 不要求验收人员在真机点击不存在的页面; 2. 使用第 15 节自动化报告证明写链; 3. 在 Admin 的库存、托盘和换标页面人工核对自动化产生的最终事实; 4. 等 PDA 页面按最终原型接入后,再追加真机操作、扫码焦点、弱网恢复和视觉验收; 5. 在此之前不能把“后端 HTTP 已通”写成“PDA 页面已验收”。 ## 14. 四期独立业务验收 这些业务与柜号主链共享账号、权限和海外 Gateway,但不依赖同一柜次才能创建。 ### 14.1 海外合作仓和报价 1. Admin → **通用 → 仓库管理**; 2. 新建仓库,类型选择“海外合作仓”; 3. 保存后在列表按类型筛选并确认可查; 4. Admin → **通用 → 海外仓报价**; 5. 点击新增,确认合作仓候选由海外服务内部读取,浏览器不调用国内 internal; 6. 创建报价,核对版本、状态、详情和列表; 7. 编辑后 `recordVersion` 递增; 8. 旧版本修改应返回 `A0409`; 9. 执行状态变更和 CSV 导出; 10. 当前无 DELETE,页面不得推断删除功能。 ### 14.2 月度汇率 1. Admin → **通用 → 汇率管理**; 2. 新建月份、币种和汇率; 3. 查询列表和详情; 4. 编辑并确认版本递增; 5. 旧 `recordVersion` 返回 `A0409`; 6. 修改状态并导出 CSV。 ### 14.3 车辆 1. Admin → **通用 → 车辆列表**; 2. 新建车辆档案; 3. 查询列表和详情; 4. 编辑并确认版本递增; 5. 旧版本返回 `A0409`; 6. 修改状态并导出; 7. 详情不应拼装派送履约或更换历史。 ### 14.4 海外采购 数据来源为客户提交的采购单。没有客户创建页面时,使用第 15 节自动化生成本轮隔离采购单,再由 Admin 验收。 Admin → **海外业务 → 采购订单**: - 客户候选只包含有效客户; - 采购仓只允许选择正式候选 ID,名称由后端冻结; - 可空字段支持“不传不改、null 清空、空串清空”; - 编辑写入 `UPDATE` 流水; - 审核写入 `REVIEW` 流水; - 状态为 `PENDING_REVIEW → APPROVED/REJECTED`; - 终态逆向操作返回冲突; - 不存在采购出库数量、采购出库记录或 `/outbounds`。 ### 14.5 本土卡车 Admin → **海外业务 → 本土卡车**: 1. 显式选择 `ACTIVE` 客户; 2. 新建卡车单; 3. 相同请求重放只返回同一资源; 4. 仅 `PENDING_REVIEW` 允许普通编辑; 5. 编辑携带当前版本; 6. 旧版本返回 `A0409`; 7. 列表、详情和操作流水一致; 8. 不验收 receive-pallets、PDA 出库或派送。 ### 14.6 本土散板 Admin → **海外业务 → 本土散板**: 1. 显式选择客户并新建; 2. 仅 `PENDING_ACCEPTANCE` 可普通编辑; 3. 状态顺序为 `PENDING_ACCEPTANCE → DISPATCHED → IN_TRANSIT → COMPLETED`; 4. 规则允许时可进入 `CANCELLED`; 5. 旧版本返回 `A0409`; 6. 终态不能逆向推进; 7. 不复用本土卡车状态或接口。 ### 14.7 排车查询与智能预排 Admin → **海外仓 → 排车列表**: - 可跨客户查看列表和详情; - 候选来自真实入仓计划或已收托盘; - 草稿加入托盘后立即锁定; - 从草稿移除或关闭时释放锁; - 预排创建后锁转换为正式排车锁; - 本期只验收查询和预排,不验收编辑、取消、发车、PDA 出库或派送。 ## 15. 自动化复核:数据怎么自动创建和清理 ### 15.1 运行方式 在 `baiyue-firstleg` 目录执行。密码只通过本机未提交环境变量传入,不写在命令、文档或报告中。 ```powershell $env:ADMIN_TEST_GATEWAY='http://dev-api-cn.buggoglobal.com' $env:ADMIN_OVERSEAS_GATEWAY='http://dev-api-global.buggoglobal.com' $env:ADMIN_TEST_USERNAME='platform_admin' $env:ADMIN_TEST_PASSWORD='<从本机安全配置读取>' node scripts/admin-test-env-acceptance.mjs ` --modules phase4-overseas-warehouse,phase4-overseas-pda,phase4-overseas-pda-operations,phase4-overseas-inbound-operations,phase4-overseas-client-services,phase4-overseas-dispatch,phase4-cross-region-events,phase4-overseas-business,phase4-overseas-master-data,phase4-carrier-nodes ``` ### 15.2 自动数据流 脚本会自动: 1. 创建本轮 marker 客户和订单前置; 2. 生成互相隔离的 FBA、OVERSEAS、Dropship 和第二柜; 3. 将装柜清单推进为 `COMPLETED`、来源入库单推进为 `LOADED`,并通过公开平台接口上传/完成同柜 `DESTINATION_CLEARANCE`、`CUSTOMS_DECLARATION`、`DELIVERY_ORDER`、`PICKUP_ORDER` 四类资料; 4. 确认国内出仓,核对自动创建的每柜独立船节点任务并人工补录至实际 `PICKUP_READY`; 5. 等待跨区建单、安全投影和海外 PDA 候选门禁收敛; 6. 创建实际海外收货仓、库位、托盘和两名临时操作员; 7. 完成 FBA/OVERSEAS 入仓; 8. 执行 P2~P5; 9. 执行海外业务和主数据生命周期; 10. 停用临时操作员和可停用测试资源; 11. 生成 `reports/admin-test-env-acceptance-*.json`。 只复核“装柜完成至海外 PDA 候选可见”当前节点时,可定向执行 `--modules phase4-overseas-pda`;总入口会自动展开上述国内、跨区和海外安全前置。该命令会真实写开发环境,仍须当前对话明确授权后执行。本轮仅做离线检查时,只运行 `node --test scripts/admin-test-env-modules/phase3-container-documents-contract.test.mjs scripts/admin-test-env-modules/phase4-carrier-nodes-contract.test.mjs scripts/admin-test-env-modules/phase4-overseas-pda-contract.test.mjs`。 ### 15.3 自动化通过标准 - `RESULT=PASS`; - `failed=0`; - `skippedModules=0`; - `deploymentBlockers=0`; - 报告敏感信息扫描通过; - 不出现非预期 `S0500`、`A0422`、HTTP 0 或 5xx; - `A0403/A0404/A0409` 只允许出现在明确的权限、空态、未命中和并发反证步骤。 最近一次开发环境 PDA 主链基准为:`4008/4008 PASS`、2907 个唯一请求。 ## 16. 异常、权限和弱网人工反证 至少执行以下反证并截图: | 场景 | 预期 | | ------------------------------- | ------------------------------------------------ | | 平台管理员访问海外 PDA | `A0403`,不能进入业务 | | 操作员未绑定海外仓 | 登录或作业 fail-closed | | 第二操作员抢同一柜 | `A0409`,原操作员会话不变 | | 当前操作员尝试切柜 | 返回当前柜,不建立第二会话 | | `PICKUP_READY` 前查询柜候选 | 本柜不可见 | | 非本柜箱唛 | `A0404` | | FBA 尝试逐箱 | `A0409` | | OVERSEAS 尝试批量箱数 | `A0409` | | 重复收同一箱 | `A0409`,库存不重复增加 | | 旧版本编辑主数据/业务单 | `A0409`,页面保留输入 | | 海外请求返回 401 | 前端只触发一次国内 refresh,并最多重放原请求一次 | | 停用 PDA 用户后继续使用旧 Token | 立即失败;重新进入需重新登录 | | Auth/安全投影校验不可用 | Gateway 拒绝,不默认放行 | | 上传照片时断网 | 保留当前柜和已成功槽位,恢复后可继续 | | 收货提交超时 | 使用同一幂等请求重试,不重复入账 | 每个错误证据必须保存:业务码、message、requestId、traceId 和页面上下文。 ## 17. 最终完结判定 ### 17.1 主链完成 同时满足才可勾选: - [ ] 国内装柜清单 `COMPLETED`,来源入库单 `LOADED` - [ ] 同柜四类资料齐全,清关与出口报关资料已完成,上传/完成幂等和冲突后零漂移 - [ ] 国内出仓 `WAITING_FOR_LOADING` - [ ] CarrierScheduleQuery 自动创建并绑定正确柜次 - [ ] 实际节点到 `PICKUP_READY` 后 PDA 才可见柜号 - [ ] 尾程订单和入仓计划由跨区事件生成 - [ ] 三类卸柜照片齐全 - [ ] FBA 按箱数、OVERSEAS 逐箱规则正确 - [ ] 所有入仓码待收箱数为 0 - [ ] 当前柜 `COMPLETED` - [ ] 尾程状态 `INBOUND_COMPLETED` - [ ] 库存余额、位置、流水和托盘事实一致 - [ ] 国内柜次收到海外卸柜完成回写 - [ ] `EMPTY_RETURNED` 后船节点任务 `STOPPED` ### 17.2 独立业务完成 - [ ] 海外合作仓可创建和筛选 - [ ] 报价、汇率、车辆完成创建/编辑/状态/导出 - [ ] 采购完成创建事实、编辑三态、审核和流水核对 - [ ] 本土卡车完成创建、编辑和版本冲突核对 - [ ] 本土散板完成创建、编辑、状态流转和终态核对 - [ ] 排车查询与智能预排没有扩大到出库和派送 ### 17.3 验收结论分级 | 结论 | 条件 | | ---------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------ | | 通过 | 所有必验项通过,无 S0500/5xx/数据串仓;自动化报告全绿;页面/真机证据齐全 | | 有条件通过 | 后端和业务状态全通,仅剩已明确的 PDA P2~P5 页面尚未按原型接入,已记录负责人和补验时间 | | 不通过 | 主链断裂、状态可绕过、权限越权、重复入账、跨客户/跨仓串数据、非预期 S0500/5xx 或关键页面不可操作 | ## 18. 验收证据目录建议 ```text 三四期人工验收-YYYYMMDD/ 01-装柜完成起点/ 02-国内出仓/ 03-船节点/ 04-跨区尾程与入仓/ 05-海外PDA签收照片/ 06-FBA收货/ 07-OVERSEAS逐箱收货/ 08-库存托盘换标/ 09-海外主数据/ 10-采购卡车散板/ 11-权限弱网反证/ 12-自动化报告/ ``` 每张截图保留浏览器地址、柜号/业务单号、状态和时间;不得把密码、完整 Token、身份证件原图或其他敏感信息放入验收包。