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docs/四期/三期装柜完成后至四期人工验收手册.md
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2026-08-25 19:56:40 +08:00

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三期装柜完成后至四期人工验收手册

适用环境：开发环境 国内 API：http://dev-api-cn.buggoglobal.com 海外 API：http://dev-api-global.buggoglobal.com 验收起点：国内装柜已完成，入库单和装柜计划已经进入 LOADED / COMPLETED 验收终点：海外仓完成签收、实收和库存落账；四期独立主数据与海外业务完成各自生命周期核对

1. 本手册不重复的内容

以下属于装柜完成前流程，本手册不再重复：

  • 客户建档、资质审核和账号创建；
  • 客户下单、入库单生成、测量、称重和计费；
  • 分柜、智能排柜、预装清单和真实柜号关联；
  • 订舱放舱、国内 PDA 拣货、装柜照片和铅封证据；
  • 报关资料、补件、代理提交和放行回执；
  • 将入库单推进至 LOADED 的装柜完成操作。

本手册从已有 LOADED 柜次开始。若开发库没有可用柜次，可先运行第 15 节的自动化脚本生成隔离数据，但人工页面验收仍从 LOADED 柜次开始记录。

2. 当前验收边界

2.1 本轮必须验收

  1. 国内出仓确认与撤销边界；
  2. 出仓后自动创建船节点查询任务；
  3. 十个标准船节点、预计/实际时间、异常和停止条件；
  4. 国内装柜完成事件跨区生成尾程订单和入仓计划；
  5. PICKUP_READY 对海外 PDA 待收柜的门禁；
  6. 海外 PDA 柜号签收、三类照片、FBA 按箱数收货、OVERSEAS 逐箱收货和整柜完成；
  7. 海外库存余额、位置、流水、托盘和换标结果查询；
  8. 海外仓合作仓、报价、汇率和车辆主数据；
  9. 海外采购、本土卡车和本土散板；
  10. 海外账号、权限、双 Token、撤权即时失效和跨区事件回写。

2.2 明确不验收

  • 海外仓出库、退货出库和海外派送；
  • 箱号管理和产品库正式页面；
  • PDA 出库拣货或派送；
  • 车辆派送履约历史；
  • 通过数据库手工修改业务状态；
  • 使用历史柜、伪造节点或直接调用内部接口代替正式流程。

2.3 页面与接口验收层级

能力 当前人工验收方式 说明
国内出仓、船节点、尾程订单、入仓单、库存、托盘、换标 Admin 页面 必须截图并核对状态
海外 PDA 柜号签收与入仓 海外 PDA 真机 当前设备端真实开放能力
PDA 盘点、移库、组托/拆托/换托/解绑、换标现场作业 自动化 HTTP + Admin 结果查询 后端已全链通过；海外 PDA 工作台入口当前仍禁用，不能冒充页面人工验收
采购创建 自动化 HTTP 或具备客户入口时由客户创建 Admin 当前主要承载列表、详情、编辑和审核结果查看
本土卡车、本土散板 Admin 页面 可创建、编辑并核对状态
海外主数据 Admin 页面 报价、汇率、车辆支持创建和状态维护

3. 验收人员和账号准备

至少准备以下身份：

身份 用途 必须满足
平台管理员 Admin 全部页面验收 使用开发环境验收账号；具备三、四期 canonical 权限
海外仓操作员 海外 PDA 真机验收 角色为WAREHOUSE_PICKER；权限含 lastleg:pda:operate；绑定且只能绑定一个实际海外收货仓
第二海外仓操作员 抢柜和账号隔离验证 与第一操作员绑定同一实际海外仓
客户账号 客户侧采购或海外仓服务验证 客户状态为ACTIVE，国内/海外 Token 属于同一客户主体

禁止把 platform_admin 当作 PDA 操作员。平台管理员进入 /api/pda/** 应被拒绝。

4. 验收数据登记表

开始前复制下表到验收记录中。所有 ID 按字符串保存，不要用 Excel 数值格式截断长 ID。

数据 验收值
验收日期/人员 欧阳
国内装柜清单号
客户名称/客户 ID
订单号/订单 ID
入仓码/入库单 ID
装柜计划 ID CAB-260825-0215
订舱 ID
柜次 ID
真实柜号
船公司/船名航次
国内收货仓
海外实际收货仓
FBA 目的仓或海外目的仓
尾程订单号/ID
海外入仓计划号
CarrierScheduleQuery ID
PDA 操作员
实物托盘码

5. 起点数据检查：确认柜次可以进入出仓

5.1 页面入口

Admin → 货柜管理 → 装柜清单，打开待验收柜次详情。

5.2 必须满足

  • 装柜清单状态为 COMPLETED；
  • 来源入库单状态为 LOADED；
  • 柜号、柜次 ID、装柜计划 ID 均非空；
  • 订舱状态为 RELEASED；
  • 国内 PDA 任务已完成；
  • 五类有效装柜证据齐全：PHOTO_STEP_1～PHOTO_STEP_4、SEAL；
  • 铅封号存在；
  • 报关状态为 CLEARANCE_COMPLETED；
  • 有效船期未过期。

5.3 证据

截图装柜清单详情顶部、明细、证据区域和状态历史。截图文件建议命名：

01-装柜完成起点-柜号.png

6. 国内出仓确认

6.1 页面入口

Admin 直接访问 /outbound-dispatches，页面标题为 国内出仓。

6.2 操作

  1. 按订单号、入仓码或柜号定位第 5 节柜次；
  2. 打开详情或门禁面板；
  3. 核对以下门禁全部通过：
    • INBOUND_LOADED
    • LOADING_PLAN_COMPLETED
    • PDA_PICK_COMPLETED
    • OCEAN_BOOKING_RELEASED
    • TRUCK_DEPARTED
    • LOADING_EVIDENCE_COMPLETE
    • CUSTOMS_CLEARANCE
    • SAILING_SCHEDULE
  4. 点击 确认国内出仓；
  5. 刷新页面。

6.3 预期结果

  • 国内出仓状态变为 WAITING_FOR_LOADING；
  • 来源入库单仍为 LOADED，不能被改成其他状态；
  • 写入一条确认出仓历史；
  • 系统自动创建该柜的船节点查询任务；
  • 自动生成第一条实际节点 DEPARTED_WAREHOUSE；
  • 再次用相同操作重放不应重复写历史；
  • 已产生实际 DEPARTED_WAREHOUSE 后，撤销国内出仓必须返回 A0409，状态不能回退。

6.4 证据

  • 02-国内出仓门禁全部通过.png
  • 03-国内出仓确认终态.png
  • 04-出仓后禁止撤销.png

7. 船节点查询任务与十节点流转

7.1 数据怎么创建

船节点任务不能人工新建。第 6 节确认国内出仓后，Firstleg 按真实订舱、柜次和跟踪号自动创建唯一 CarrierScheduleQuery。

7.2 页面入口

从以下任一真实入口查看：

  • Admin → 货柜管理 → 订舱列表 → 对应订舱详情；
  • Admin → 船期信息；
  • 货柜详情中的船节点面板。

7.3 首次核对

  • 任务来源为 OUTBOUND_CONFIRM；
  • 任务绑定本轮客户、订舱、柜次和柜号；
  • 状态为 READY 或供应商明确要求的 MANUAL_REQUIRED；
  • 第一条实际节点为 DEPARTED_WAREHOUSE；
  • providerCode=FIRSTLEG；
  • 节点有 actualAt、observedAt、来源引用和不可变历史；
  • 同一客户、订舱、柜次只能有一个任务。

7.4 标准节点顺序

人工补录或第三方查询必须按下列顺序推进。预计时间只增加预计事实，不得推进“最新实际节点”。

顺序 标准节点 中文含义 对任务状态的影响
10 DEPARTED_WAREHOUSE 已离开国内仓 自动创建任务时产生
20 AT_ORIGIN_PORT 已到起运港 保持READY
30 LOADED_ON_VESSEL 已装船 保持READY
40 DEPARTED_ORIGIN_PORT 已离开起运港 保持READY
50 IN_TRANSIT 海运在途 保持READY
60 ARRIVED_DESTINATION_PORT 已到目的港 保持READY
70 DISCHARGED_FROM_VESSEL 已卸船 保持READY
80 PICKUP_READY 可提柜 开放海外 PDA 待收柜门禁
90 PICKED_UP 已提柜 保持业务跟踪
100 EMPTY_RETURNED 已还空柜 任务变为STOPPED

7.5 人工补录检查

  1. 打开对应任务的人工补录弹窗；
  2. 选择标准节点；
  3. 填写 observedAt；
  4. 预计节点填写 estimatedAt，实际节点填写 actualAt；两者至少一个非空；
  5. 填写位置和原因；
  6. 提交后刷新详情。

预期：

  • 每次成功后任务版本递增；
  • 预计事实不改变 latestActualNode/latestActualAt；
  • 实际事实单调推进，不允许用较早节点覆盖最新事实；
  • 重复提交同一幂等请求不增加节点；
  • 旧版本提交返回 A0409；
  • 异常事实独立显示，不参与最新实际节点计算；
  • 只有实际 EMPTY_RETURNED 才进入 STOPPED，停止原因显示“已还柜”。

7.6 PDA 门禁反证

  • 在 PICKUP_READY 前登录海外 PDA，本柜不能出现在待卸货候选；
  • 补录实际 PICKUP_READY 后等待跨区事件收敛并刷新，本柜必须出现；
  • 不得为了让柜号出现而直改 Lastleg 数据库或调用内部接口。

8. 跨区生成尾程订单与入仓计划

8.1 数据来源

国内装柜完成时，Firstleg 发布 FIRST_LEG_LOADING_PLAN_COMPLETED V2。Event Bridge 将事件投递到海外 Lastleg。Lastleg 按最终实装数据生成：

  • 尾程订单；
  • 尾程订单货物冻结快照；
  • 独立入仓单/入仓计划；
  • FBA 的 SKU 实收依据；
  • OVERSEAS 的逐箱冻结箱唛；
  • 对应状态历史。

该过程是异步的。页面暂未出现时先等待 30～120 秒并刷新，不手工补数据。

8.2 页面核对

Admin → 海外仓 → 尾程订单：

  • 按柜号找到本轮尾程订单；
  • 柜号、客户、来源订单、来源入仓码和目的类型一致；
  • 长 ID 无科学计数法或截断；
  • 详情不出现海外出库、派送或内部事件字段。

Admin → 海外仓 → 入库单：

  • 按柜号或入仓码找到计划；
  • destinationType 为 FBA 或 OVERSEAS；
  • 实际收货仓、目的仓、总箱数、已收箱数和待收箱数正确；
  • FBA 显示 FBA 仓；OVERSEAS 显示海外目的仓；
  • sourceOrderId 按字符串显示。

8.3 失败判定

  • 国内装柜完成后 2 分钟仍没有尾程订单；
  • 同一来源入仓单重复生成多个尾程订单；
  • FBA 和 OVERSEAS 目的类型混淆；
  • OVERSEAS 实装箱唛数量与最终实装箱数不一致；
  • 页面需要浏览器跨区调用国内 internal 接口才能获得数据。

9. 海外实际收货仓、托盘与操作员准备

9.1 实际收货仓

使用 warehouse-overseas-service 的平台公共实际海外仓，必须满足：

  • customer_id=0；
  • 类型为 OVERSEAS；
  • 状态为 ACTIVE；
  • 启用 RECEIVING 能力；
  • 至少有一个可用库位；
  • 至少有两个可用实物托盘，以便验证托盘兼容与后续库内操作。

实际收货仓不是国内来源仓，也不是 FBA/海外目的仓。

9.2 创建 PDA 操作员

Admin → 系统管理 → 用户管理：

  1. 新增平台内部用户；
  2. 角色选择 WAREHOUSE_PICKER；
  3. 选择唯一实际海外收货仓；
  4. 保存并设置为 ACTIVE；
  5. 使用该账号登录海外 PDA。

预期：其他角色不能提交海外仓绑定；WAREHOUSE_PICKER 不绑定仓库时不能保存或登录作业。

10. 海外 PDA 真机：柜号签收

10.1 登录检查

  • 登录成功后同时取得国内和海外会话；
  • 首页只开放 入仓作业 → 拆柜收货；
  • 库存盘点、商品移库、托盘管理、换标和现场查询入口当前应显示未开放；
  • 平台管理员或普通客户账号不得进入拆柜收货。

10.2 选择柜号

  1. 进入 拆柜收货；
  2. 在待卸货列表找到已到 PICKUP_READY 的柜号；
  3. 点击查看详情；
  4. 核对所有入仓码、目的仓、托数、总箱数和待收箱数；
  5. 点击 选择此柜并开始拍照。

预期：

  • 当前账号锁定该柜；
  • 完成前不能切换另一柜；
  • 第二操作员抢同一柜返回冲突；
  • 退出并重新登录后自动恢复当前柜，不要求重新选柜。

10.3 三类照片

依次拍摄并上传：

  1. 车牌照片 LICENSE_PLATE；
  2. 集装箱封签 CONTAINER_SEAL；
  3. 开柜现场 DOOR_OPEN。

验收要求：

  • 必须调用真机摄像头，至少一张执行“重拍”；
  • 三个槽位各一张后才可点击 确认签收并开始收货；
  • 网络失败时保留当前页面和已上传照片，不重复生成成功记录；
  • 成功后状态由 WAIT_SIGN 进入 SIGNED/RECEIVING。

11. 海外 PDA 真机：两种收货模式

11.1 FBA 按 SKU 箱数收货

  1. 选择 destinationType=FBA 的入仓码；
  2. 扫描该入仓码冻结的 SKU；
  3. 核对页面带出的目的仓、计划箱数和待收箱数；
  4. 扫描实物托盘码；
  5. 确认页面提示“目的仓匹配，可收货”；
  6. 输入本次放入托盘的箱数；
  7. 点击 确认按箱数收货；
  8. 分多次重复，直到该入仓码待收箱数为 0。

必须验证：

  • 箱数必须为正整数且不超过待收数量；
  • 超收返回 A0409，库存不变化；
  • FBA 模式不能走逐箱收货；
  • 同一次提交因超时重试不能重复增加库存。

11.2 OVERSEAS 逐箱扫码收货

  1. 选择 destinationType=OVERSEAS 的入仓码；
  2. 扫描一个最终实装冻结箱唛；
  3. 页面自动切换并显示该箱所属入仓码；
  4. 扫描实物托盘码；
  5. 点击 确认本箱收货；
  6. 每一箱重复上述动作，不能直接输入箱数批量收货。

必须验证：

  • 非本柜、未实装或不存在的箱唛返回 A0404；
  • 已收箱使用新请求再次扫描返回 A0409；
  • 托盘与当前入仓码目的模式不匹配时不能提交；
  • OVERSEAS 模式不能走 FBA 批量收货；
  • 每成功一箱，柜级和入仓码级 received/pending 同时更新。

11.3 完成整柜

只有所有入仓码 pendingPackages=0 时，按钮才变为 每个入仓码已核平，完成整柜入库。

点击完成后预期：

  • PDA 显示当前柜已完成入库；
  • 状态为 COMPLETED；
  • current 再查询为空；
  • 库存余额、库存位置和库存流水同事务生成；
  • 尾程主流程推进至 INBOUND_COMPLETED；
  • 生成海外卸柜完成 Outbox，异步回写国内柜次事实。

12. 入库完成后的 Admin 核对

12.1 尾程订单和入库单

Admin → 海外仓 → 尾程订单/入库单：

  • 状态已完成入仓；
  • 总箱数、实收箱数、入仓码和柜号一致；
  • 历史包含创建、签收、实收和完成事实；
  • 不出现出库或派送状态。

12.2 库存

Admin → 海外仓 → 库存管理：

  • 按客户、实际海外仓、目的仓和入仓码找到余额；
  • SKU、中文/英文品名快照按实际单 SKU 或 MIXED 规则显示；
  • 可用箱数等于 PDA 实收箱数；
  • 详情位置包含实物托盘和库位；
  • 进销存流水包含入库事实；
  • 导出 CSV 可下载，长 ID 不丢失；
  • summary、balances export、ledger export 不传分页也不能返回 A0422。

12.3 托盘

Admin → 海外仓 → 托盘管理：

  • 托盘属于实际海外收货仓；
  • 公共托盘请求不依赖客户筛选；
  • 托盘位置、状态和绑定库存箱数与 PDA 一致。

12.4 国内柜次回写

回到国内货柜详情，等待跨区事件收敛后核对：

  • unloadingCompletedAt 已写入；
  • unloadingPhotoUploadedAt 已写入；
  • estimatedEmptyReportedAt 按签收照片时间加两天生成；
  • 实际报空/卸柜事实没有重复写入；
  • 相同海外卸柜完成事件重放不产生第二条事实。

13. PDA P2～P5 后端验收与当前前端边界

以下后端能力已经纳入真实 HTTP 自动化：

  • P2：盘点创建、计数、提交、分页、幂等和旧版本冲突；
  • P3：同仓整托移库、实物托盘与库存位置同步、重放和版本冲突；
  • P4：换托、拆托、合托、解绑、物理状态补偿和幂等；
  • P5：换标认领、正常处理、跳过、异常、返工、复核和完成。

当前海外 PDA 工作台这些入口仍为 available: false。因此人工验收规则是：

  1. 不要求验收人员在真机点击不存在的页面；
  2. 使用第 15 节自动化报告证明写链；
  3. 在 Admin 的库存、托盘和换标页面人工核对自动化产生的最终事实；
  4. 等 PDA 页面按最终原型接入后，再追加真机操作、扫码焦点、弱网恢复和视觉验收；
  5. 在此之前不能把“后端 HTTP 已通”写成“PDA 页面已验收”。

14. 四期独立业务验收

这些业务与柜号主链共享账号、权限和海外 Gateway，但不依赖同一柜次才能创建。

14.1 海外合作仓和报价

  1. Admin → 通用 → 仓库管理；
  2. 新建仓库，类型选择“海外合作仓”；
  3. 保存后在列表按类型筛选并确认可查；
  4. Admin → 通用 → 海外仓报价；
  5. 点击新增，确认合作仓候选由海外服务内部读取，浏览器不调用国内 internal；
  6. 创建报价，核对版本、状态、详情和列表；
  7. 编辑后 recordVersion 递增；
  8. 旧版本修改应返回 A0409；
  9. 执行状态变更和 CSV 导出；
  10. 当前无 DELETE，页面不得推断删除功能。

14.2 月度汇率

  1. Admin → 通用 → 汇率管理；
  2. 新建月份、币种和汇率；
  3. 查询列表和详情；
  4. 编辑并确认版本递增；
  5. 旧 recordVersion 返回 A0409；
  6. 修改状态并导出 CSV。

14.3 车辆

  1. Admin → 通用 → 车辆列表；
  2. 新建车辆档案；
  3. 查询列表和详情；
  4. 编辑并确认版本递增；
  5. 旧版本返回 A0409；
  6. 修改状态并导出；
  7. 详情不应拼装派送履约或更换历史。

14.4 海外采购

数据来源为客户提交的采购单。没有客户创建页面时，使用第 15 节自动化生成本轮隔离采购单，再由 Admin 验收。

Admin → 海外业务 → 采购订单：

  • 客户候选只包含有效客户；
  • 采购仓只允许选择正式候选 ID，名称由后端冻结；
  • 可空字段支持“不传不改、null 清空、空串清空”；
  • 编辑写入 UPDATE 流水；
  • 审核写入 REVIEW 流水；
  • 状态为 PENDING_REVIEW → APPROVED/REJECTED；
  • 终态逆向操作返回冲突；
  • 不存在采购出库数量、采购出库记录或 /outbounds。

14.5 本土卡车

Admin → 海外业务 → 本土卡车：

  1. 显式选择 ACTIVE 客户；
  2. 新建卡车单；
  3. 相同请求重放只返回同一资源；
  4. 仅 PENDING_REVIEW 允许普通编辑；
  5. 编辑携带当前版本；
  6. 旧版本返回 A0409；
  7. 列表、详情和操作流水一致；
  8. 不验收 receive-pallets、PDA 出库或派送。

14.6 本土散板

Admin → 海外业务 → 本土散板：

  1. 显式选择客户并新建；
  2. 仅 PENDING_ACCEPTANCE 可普通编辑；
  3. 状态顺序为 PENDING_ACCEPTANCE → DISPATCHED → IN_TRANSIT → COMPLETED；
  4. 规则允许时可进入 CANCELLED；
  5. 旧版本返回 A0409；
  6. 终态不能逆向推进；
  7. 不复用本土卡车状态或接口。

14.7 排车查询与智能预排

Admin → 海外仓 → 排车列表：

  • 可跨客户查看列表和详情；
  • 候选来自真实入仓计划或已收托盘；
  • 草稿加入托盘后立即锁定；
  • 从草稿移除或关闭时释放锁；
  • 预排创建后锁转换为正式排车锁；
  • 本期只验收查询和预排，不验收编辑、取消、发车、PDA 出库或派送。

15. 自动化复核：数据怎么自动创建和清理

15.1 运行方式

在 baiyue-firstleg 目录执行。密码只通过本机未提交环境变量传入，不写在命令、文档或报告中。

$env:ADMIN_TEST_GATEWAY='http://dev-api-cn.buggoglobal.com'
$env:ADMIN_OVERSEAS_GATEWAY='http://dev-api-global.buggoglobal.com'
$env:ADMIN_TEST_USERNAME='platform_admin'
$env:ADMIN_TEST_PASSWORD='<从本机安全配置读取>'

node scripts/admin-test-env-acceptance.mjs `
  --modules phase4-overseas-warehouse,phase4-overseas-pda,phase4-overseas-pda-operations,phase4-overseas-inbound-operations,phase4-overseas-client-services,phase4-overseas-dispatch,phase4-cross-region-events,phase4-overseas-business,phase4-overseas-master-data,phase4-carrier-nodes

15.2 自动数据流

脚本会自动：

  1. 创建本轮 marker 客户和订单前置；
  2. 生成互相隔离的 FBA、OVERSEAS、Dropship 和第二柜；
  3. 完成国内装柜、出仓和每柜独立船节点任务；
  4. 等待跨区建单和安全投影收敛；
  5. 创建实际海外收货仓、库位、托盘和两名临时操作员；
  6. 完成 FBA/OVERSEAS 入仓；
  7. 执行 P2～P5；
  8. 执行海外业务和主数据生命周期；
  9. 停用临时操作员和可停用测试资源；
  10. 生成 reports/admin-test-env-acceptance-*.json。

15.3 自动化通过标准

  • RESULT=PASS；
  • failed=0；
  • skippedModules=0；
  • deploymentBlockers=0；
  • 报告敏感信息扫描通过；
  • 不出现非预期 S0500、A0422、HTTP 0 或 5xx；
  • A0403/A0404/A0409 只允许出现在明确的权限、空态、未命中和并发反证步骤。

最近一次开发环境 PDA 主链基准为：4008/4008 PASS、2907 个唯一请求。

16. 异常、权限和弱网人工反证

至少执行以下反证并截图：

场景 预期
平台管理员访问海外 PDA A0403，不能进入业务
操作员未绑定海外仓 登录或作业 fail-closed
第二操作员抢同一柜 A0409，原操作员会话不变
当前操作员尝试切柜 返回当前柜，不建立第二会话
PICKUP_READY 前查询柜候选 本柜不可见
非本柜箱唛 A0404
FBA 尝试逐箱 A0409
OVERSEAS 尝试批量箱数 A0409
重复收同一箱 A0409，库存不重复增加
旧版本编辑主数据/业务单 A0409，页面保留输入
海外请求返回 401 前端只触发一次国内 refresh，并最多重放原请求一次
停用 PDA 用户后继续使用旧 Token 立即失败；重新进入需重新登录
Auth/安全投影校验不可用 Gateway 拒绝，不默认放行
上传照片时断网 保留当前柜和已成功槽位，恢复后可继续
收货提交超时 使用同一幂等请求重试，不重复入账

每个错误证据必须保存：业务码、message、requestId、traceId 和页面上下文。

17. 最终完结判定

17.1 主链完成

同时满足才可勾选：

  • 国内装柜清单 COMPLETED，来源入库单 LOADED
  • 国内出仓 WAITING_FOR_LOADING
  • CarrierScheduleQuery 自动创建并绑定正确柜次
  • 实际节点到 PICKUP_READY 后 PDA 才可见柜号
  • 尾程订单和入仓计划由跨区事件生成
  • 三类卸柜照片齐全
  • FBA 按箱数、OVERSEAS 逐箱规则正确
  • 所有入仓码待收箱数为 0
  • 当前柜 COMPLETED
  • 尾程状态 INBOUND_COMPLETED
  • 库存余额、位置、流水和托盘事实一致
  • 国内柜次收到海外卸柜完成回写
  • EMPTY_RETURNED 后船节点任务 STOPPED

17.2 独立业务完成

  • 海外合作仓可创建和筛选
  • 报价、汇率、车辆完成创建/编辑/状态/导出
  • 采购完成创建事实、编辑三态、审核和流水核对
  • 本土卡车完成创建、编辑和版本冲突核对
  • 本土散板完成创建、编辑、状态流转和终态核对
  • 排车查询与智能预排没有扩大到出库和派送

17.3 验收结论分级

结论 条件
通过 所有必验项通过，无 S0500/5xx/数据串仓；自动化报告全绿；页面/真机证据齐全
有条件通过 后端和业务状态全通，仅剩已明确的 PDA P2～P5 页面尚未按原型接入，已记录负责人和补验时间
不通过 主链断裂、状态可绕过、权限越权、重复入账、跨客户/跨仓串数据、非预期 S0500/5xx 或关键页面不可操作

18. 验收证据目录建议

三四期人工验收-YYYYMMDD/
  01-装柜完成起点/
  02-国内出仓/
  03-船节点/
  04-跨区尾程与入仓/
  05-海外PDA签收照片/
  06-FBA收货/
  07-OVERSEAS逐箱收货/
  08-库存托盘换标/
  09-海外主数据/
  10-采购卡车散板/
  11-权限弱网反证/
  12-自动化报告/

每张截图保留浏览器地址、柜号/业务单号、状态和时间；不得把密码、完整 Token、身份证件原图或其他敏感信息放入验收包。

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