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scripts/README.md

@@ -267,6 +267,16 @@ node --env-file="<仓库外灰度验收环境文件>" scripts/admin-test-env-acc
 
 ## 仓库级入口清单
 
+排车扩展入口还支持独立新批次 `--scenario reviews`，真实覆盖两级驳回重提、零扫码退回改货改车及旧版本/幂等冲突，再接完整履约。`--scenario review-terminal --resume-report <本扩展原失败报告> --resume-report-sha256 <原SHA>` 只接收已完成双签收、请求全部明确RESPONSE、审核包VERIFIED但顺序只读快照跨过异步完成版本的精确停点；新报告先只读核齐原单DELIVERED及全量库存，再仅结案释放本批资源，不重拣、重发、重签或覆盖旧失败。其他未知写和原人工单不接受此模式。
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+`dispatch-workflow-extensions-test-env.mjs` 是排车扩展 TEST HTTP 串行入口，默认 `--plan` 零网络。显式执行使用 `--execute --environment TEST --scenario dual-destination --run-id <新批次> --warehouse-id <实际海外仓> --destination-warehouse-id <首个FBA仓> --pda-env-file <现有海外PDA私有配置> --synthetic-pallet-spaces 1`；TEST及只读取证凭据由调用者在脚本前显式 `node --env-file=<TEST配置>` 加载。正式目录找到第二个同国有效FBA仓后才造新客户和货物，验证双目的仓、独立费用/单据/库存与完整履约。现有PDA只开新会话、不创建停用账号；托位、费用、附件标记TEST合成，重量体积必须来自正式测量证据，不代表现场或硬件。原人工单不参与新造数。报告 `reports/fleet-cross-<run-id>/` 与独占intent存在即拒绝重入；未知写保留原键载荷并停写。只复用受保护库存读者，不新增SQL、部署、改权限或清理数据；退出自有会话、保留业务样本。未就绪矩阵保持未执行；直接合同为 `admin-test-env-modules/dispatch-workflow-extension-contract.test.mjs`。
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+`--scenario competition` 同样仅使用本轮新样本，验证占用中的车辆/司机拒绝第二张空排车、装车后尚未安排派送的发车拒绝，以及已成功装车原键的两个 Admin/PDA 请求并发重放；原操作员恢复唯一结果，另一操作员被拒绝，完整库存与主单事实不变。该场景不宣称首次有效命令竞争或完整权限矩阵通过。第二次签收确定成功后增加最多30秒只读完结等待，再进入既有跨接口一致性快照；不重放签收写入，也不修改既有失败报告或共享验证器。
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+`--scenario bol-empty|bol-same|bol-different --pdf-python <已安装pypdf的Python绝对路径>` 分别创建同目的仓无预约号、同号、不同号的两客户新样本。预约场景通过原有来源预约入口登记明确标记TEST的确认资料及1箱真实份额，再按返回的batchKey/version/来源归属关联原生排车；不借旧预约，不新增日历功能。实际BOL PDF、独立只读二进制请求账本和提取文字保存在该批 `evidence/`；核对跨客户合并/分组、各托只打印一次、总计2箱、打印前后完整库存不变，再继续正常履约结案。JSON请求计数不含独立二进制GET，二者分别留证；不把文字检查作为视觉验收。
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+BOL长托盘码按现行模板省略，自动核验使用完整入仓码与本轮一箱一托来源映射守恒，不声称PDF完整展示托盘码。若本轮在该显示断言处停止且尚未开始履约，可显式传原 `--resume-report` 和 `--resume-report-sha256` 到同一BOL场景、新runId；仅接受原READY夹具、精确已知错误、全部请求确定回执及无履约命令的冻结检查点。保留原失败，重新打印并核对当前状态后首次推进履约，不重建预约/排车，不允许未知写重试。
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 下表覆盖 `scripts/` 下所有非 `*.test.mjs` 的可执行入口。`*.test.mjs` 统一为离线 Node 静态合同，不访问测试环境；`admin-test-env-modules/*.mjs` 的逐模块说明由该目录 `README.md` 和总入口注册表维护。
 
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