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## 职责与边界
- 负责履约任务/分配、入库单、测量/OCR、审核后初始计价、FBA 计费、客户在途柜量统计及国内出仓履约链路。
- 负责履约任务/分配、入库单、测量/OCR、审核后初始计价、FBA 计费、客户在途柜量统计、国内出仓履约链路,以及四期国内出仓后的船节点查询任务和节点事实。
- 订单主数据归 `order/`,托盘/库位归 `warehouse/`,文件对象归 `file/`,OCR 供应商归 `integration-service/`;通过客户端 DTO 和内部令牌协作。
- 入库、分柜、装柜、PDA 和出仓能力均在本模块按对应服务端契约协作;`WAIT_SPLIT + APPROVED + CONFIRMED` 是入库链路状态节点,不是全量验收的范围终点。财务状态仍归 `finance`,本模块只生产不可变费用来源和柜次成本快照。
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| 货柜与智能排柜 | `controller/PlatformContainerController.java`、`PlatformSmartLoadingController.java`、`loading/` |
| PDA 拣货与装柜 | `controller/PlatformLoadingPdaController.java`、`loading/controller/PlatformLoadingDeliveryController.java` |
| 装柜完成跨区事件 | `service/LoadingCompletedOutboxService.java`、`LoadingCompletedOutboxRelay.java`、`repository/LoadingCompletedOutboxRepository.java`、`client/EventBridgeClient.java`;事件模型见 `../common-event-contract/AGENTS.md` |
| 海运订舱与船期 | `oceanbooking/controller/PlatformOceanBookingController.java`、`oceanbooking/service/OceanBookingService.java`、`portschedule/controller/PlatformCarrierScheduleQueryController.java`、`PlatformPortScheduleController.java`;订舱契约见 `src/main/resources/openapi/ocean-bookings-v1.yaml`,表结构见 `src/main/resources/db/phase3-ocean-booking-schema.sql` |
| 三期海运订舱与出仓前船期资料 | `oceanbooking/controller/PlatformOceanBookingController.java`、`oceanbooking/service/OceanBookingService.java`、`portschedule/controller/PlatformPortScheduleController.java`;订舱契约见 `src/main/resources/openapi/ocean-bookings-v1.yaml`,表结构见 `src/main/resources/db/phase3-ocean-booking-schema.sql` |
| 四期国内出仓后船节点定时查询 | 现有 `portschedule/controller/PlatformCarrierScheduleQueryController.java`、`service/CarrierScheduleQueryService.java` 及查询任务、尝试、历史整体归四期;新增定时编排、节点事实或到港衔接继续归该子域,外部船司/轨迹调用经 `integration-service/`;范围见 `../../docs/四期/README.md` |
| Firstleg 业务单据编号 | `service/FirstlegDocumentNumberGenerator.java`;当前支持 `OB`、`TA`、`CB`、`CAB`、`LP` 前缀,按北京时间每日独立编号;具体业务归属以各调用服务为准 |
| 拖车与出仓调度 | `controller/PlatformTruckAppointmentController.java`、`outbound/dispatch/controller/PlatformOutboundDispatchController.java` |
| 报关协同 | `customs/controller/PlatformCustomsController.java`、`MerchantCustomsController.java` |
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- 订舱状态固定为 `DRAFT → RELEASED`:草稿允许资料不完整并可替换或删除,放舱时校验完整持久化聚合,放舱后永久只读。创建草稿和放舱都只维护订舱聚合、三类参与方及柜型需求,不创建真实 `containerNo`、货柜行或分配关系;真实货柜只在后续提柜关联时占用已放舱柜型需求。
- 订舱柜型需求至少一项、最多 20 项,数量必须为正整数,容量和限重必须匹配平台柜型规格。起运仓必须是启用的国内中转仓;物流渠道必须来自该仓当前 ACTIVE 价格版本,服务端保存渠道名称快照,渠道失效时失败关闭。
- 订舱号统一使用 `OB-yyMMdd-####`,按北京时间创建日每日独立递增且单日最多 9999;不得以实体 ID 拼接生成。放舱不要求真实柜号,也不得为满足放舱校验伪造柜号。
- 四期船节点任务从确认柜子离开国内仓库后启用,必须绑定真实订舱和柜次,保存来源、节点观测时间、最近成功结果、失败尝试及完整历史,并以幂等方式把确认到港/可提柜结果衔接给海外区域。现有 `CarrierScheduleQuery` 及“每 3 天一次、窗口最多 3 次”约束属于四期;外部失败不得推进业务节点,不得在三期另建查询任务。
- Firstleg 只拥有业务费用及履约事实;Finance 拥有费用入池、账期、账单、收款、成本分摊结果和财务状态。修改费用来源版本、发布条件、柜次归属或体积快照时同步检查 `../finance/src/main/java/com/baiyue/finance/client/FirstlegFeeSourceClient.java`、同目录 `FirstlegCostSnapshotClient.java` 及双方契约测试,不在 Firstleg 复制财务状态机。
## 三期装柜与 PDA 资源结算