优化

lastleg-service/docs/lastleg-internal-modularization-baseline.md

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 - 平台导出作为组合入口，仅登记 `LastlegExportProviderService` 对 12 个公开查询服务与 DTO/投影的引用，不开放整个切片；车辆仍限应用层。排车规划适配器只使用车队公开规划和收货端口。采购对海外主数据的旧依赖已不存在，移除该旧许可及入向断言。
 - 反向检查继续拒绝新消费者、导出直连持久化、车辆应用层外向依赖和任何主源码包循环。分析器继续按既有显式 import、静态 import 及同包类型引用规则检查；本次不改变其识别范围。
 
+### 整车排车的既有预约接线边界（2026-10-19）
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+既有预约执行与改量只经 `dispatch.port.DispatchAppointmentAmendmentPort` 进入整车事务边界。`FbaAppointmentExecutionAdapter` 对该端口、`DispatchContracts`、`DispatchTypes`，以及 `FbaAppointmentTransportAdapter` 对该端口、`DispatchCommands`、`DispatchContracts`、`DispatchTypes` 的七条精确类引用进入 `reviewedClassDependencies`；不增加 `inbound-pda→dispatch-delivery` 的切片通用许可。适配器不得直连整车 Service、Repository 或 Mapper，其他消费者不继承本项许可，反向合同同时核对这两类越界。此边界只覆盖原预约与现行整车的关联、执行和同事务变更，不授权新增日历预约权威或流程。
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 ### 平台自营统计边界
 
 `selfoperated/analytics/` 在依赖分析器中作为独立 `selfoperated-analytics` 切片优先匹配，其 `outbound`、`inventory` 和 `model` 子包不归入客户出库、客户库存或尾程交接切片。该子域通过内部 HTTP 使用 Integration，持久化十张独立 `ll_selfop_*` 表，不引用现有客户履约实体或 Mapper。唯一基础能力引用为 `SelfopEgressController → security.InternalServiceTokenGuard`，复用内部令牌校验；基线仅登记此精确类边，不增加共享技术切片通配许可，包循环仍按同一门禁拒绝。