docs: 保留其他任务发布记录的原未提交状态

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2026-10-21 18:11:19 +08:00
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commit 9bcc71d6a3
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# 测试环境单机部署与配置契约 # 测试环境单机部署与配置契约
## 2026-10-21 原预排托盘按实收箱数拣货修复发布
- 用户授权 TEST Lastleg 发布;`baiyue-firstleg-lastleg-service #405` SUCCESS,精确提交 `ae361879e5f1e9647b7ae35047e9a553a1935f34`,18:01 已确认运行镜像 `ae361879e5f1` healthy。原计划估算 10+10 不再阻断实收 9+11 的原单拣货;规则见[排车列表统一作业改造契约](海外仓业务/排车列表统一作业改造契约.md)。本次没有执行 SQL 或真实拣货、装车写入。
- 前序自动流水线 `backend-java #711` 使用 `1ea7b4ff12c1`,Lastleg 汇总 3280 项中 1 failure、1 error、11 skipped,两处均为已移除操作入口的旧断言,未部署。后续提交已修正;同版本本地统一检查入口验证 16 类161项全通过,涵盖后续提交直接影响测试及托盘实收回归。#405 复用此结果,跳过重复测试执行但保留生产及测试代码编译;本轮重复排队的 #403、#404 已取消。
- 发布后从已登录本机 H5 只读核对 `PC202610210018`:两托分别返回计划/可拣数量 9、11,已拣均0,阶段 `LOADING`、版本5;选择首托默认9箱且真实拣货按钮可用,未实际提交。H5 随后按用户要求将拣货与装车拍照分为两个 Tab,40项排车定向测试通过,当前本机页面已验证切换和拣货草稿保留;不据此宣称 Android 包已发布。
## 2026-10-21 到港事实来源 review 修复与验收 ## 2026-10-21 到港事实来源 review 修复与验收
- 已关闭下文清关提柜日期一致性修复的后续 review 边界:Firstleg 柜级 `arrivedDestinationPortAt` 与预约日历统一按 `observedAt`、事实记录顺序降序取最新非空实际到港事实,后续观测修正为更早日期时不再被历史最大时间覆盖;其他船节点推进规则保持。业务规则唯一入口为[船节点时间语义](海外仓业务/船节点标准化契约.md#3-时间语义与状态推进)。 - 已关闭下文清关提柜日期一致性修复的后续 review 边界:Firstleg 柜级 `arrivedDestinationPortAt` 与预约日历统一按 `observedAt`、事实记录顺序降序取最新非空实际到港事实,后续观测修正为更早日期时不再被历史最大时间覆盖;其他船节点推进规则保持。业务规则唯一入口为[船节点时间语义](海外仓业务/船节点标准化契约.md#3-时间语义与状态推进)。